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Oldsmobile Toronado
1969 Toronado

Neuss, DE
€ 24.890,-5
AutoSL GmbH
45 Beoordelingen(88% zijn erg tevreden)
Kilometerstand
47.963 km
Transmissie
-
Bouwjaar
01/1969
Brandstof
Benzine
Vermogen
298 kW (405 PK)
Verkoper
Autobedrijf

Basisgegevens

Carrosserietype
Coupé
Categorie
Tweedehands
Aantal stoelen
4
Deuren
2
Advertentienr.
M603263

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
01/1969
Keuring
Nieuw
Onderhoudhistoriek
Ja
Niet-rokers auto
Ja

Technische Gegevens

Vermogen
298 kW (405 PK)
Cilinderinhoud
7.446 cm³

Energieverbruik

Brandstof
Normal/Benzin 91

Uitrusting

Comfort en gemak
  • Armsteun
  • Elektrische ruiten
  • Lederen bekleding
  • Neerklapbare passagiersstoel
Entertainment en Media
  • Digitale radio-ontvangst
  • Sound system
Veiligheid
  • Stuurbekrachtiging
Extra
  • Lichtmetalen velgen
  • Reservewiel
  • Rokerspakket

Kleur en Bekleding

Koetswerkkleur
Geel
Soort lak
Metallic
Kleur interieur
Bruin
Interieur
Volledig leder

Beschrijving

Wir präsentieren einen 1969 Oldsmobile Toronado - Der Toronado war ein einzigartiges Coupé mit Frontantrieb, das 1966 von der Oldsmobile-Division von General Motors eingeführt wurde. Es war das größte und leistungsstärkste Frontantriebsauto seiner Zeit und eines der ersten Modelle mit modernem Frontantrieb und automatischem Getriebe. Entworfen als Konkurrenz zum Ford Thunderbird und dem Buick Riviera von GM, wurde der Original-Toronado von 1966 von einem 425 CID Super Rocket V8-Motor mit 385 PS angetrieben und war mit einem dreistufigen Turbo Hydra-Matic-Getriebe ausgestattet. Im Jahr 1966 wurde der Toronado zum "Auto des Jahres" vom Motor Trend-Magazin gewählt und belegte auch den dritten Platz im Wettbewerb um das Europäische Auto des Jahres 1966, eine Auszeichnung, die kein anderes amerikanisches Auto zuvor erreicht hatte.

Der ungewöhnliche Antriebsstrang des Toronado, der Motor und Getriebe in einem kompakten Motorraum unterbrachte, wurde als Unitized Power Package (UPP) bezeichnet und wurde später nahezu unverändert im GMC Motorhome der 1970er Jahre verwendet. Der Toronado war das erste Teileträger-Automobil von GM, das eine teilweise einheitliche Bauweise verwendete. Es trug den Antriebsstrang, die Vorderradaufhängung und den Bodenblech, was eine verbesserte Isolierung von Straßen- und Motorengeräuschen ermöglichte.

1969 Oldsmobile Toronado
  • Sehr guten/gepflegten Zustand
  • Servolenkung
  • Automatik Getriebe
  • Interieur Volleder (Braun)
  • Radio
  • Im Jahr 2021 wurde ein umfangreicher Service in Höhe von 5.000€ durchgeführt. Dabei wurden die Bremsen überholt, ein neuer Ölfilter und eine neue Wasserpumpe eingebaut, und der Tank wurde ausgebaut und vollständig gereinigt. (Rechnung vorhanden)

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We present a 1969 Oldsmobile Toronado - The Toronado was a unique front-wheel drive coupe introduced by the Oldsmobile division of General Motors in 1966. It was the largest and most powerful front-wheel drive car of its time and one of the first models with modern front-wheel drive and automatic transmission. Designed to compete with the Ford Thunderbird and the Buick Riviera from GM, the original 1966 Toronado was powered by a 425 CID Super Rocket V8 engine producing 385 horsepower and equipped with a three-speed Turbo Hydra-Matic transmission. In 1966, the Toronado was named "Car of the Year" by Motor Trend magazine and also placed third in the European Car of the Year competition, an achievement no other American car had reached before.

The unusual powertrain of the Toronado, which housed the engine and transmission in a compact engine bay, was called the Unitized Power Package (UPP) and was later used virtually unchanged in the GMC Motorhome of the 1970s. The Toronado was GM's first unitized subframe automobile, which used a partially unitized construction. It supported the powertrain, front suspension, and floorpan, providing improved isolation from road and engine noise.

1969 Oldsmobile Toronado
  • Very good/well maintained condition
  • Powered Steering
  • Automatic Transmission
  • Interior Full Leather (Brown)
  • Radio
  • In 2021, an extensive service amounting to €5,000 was carried out. This included overhauling the brakes, installing a new oil filter and water pump, and removing and thoroughly cleaning the tank. (Invoice available)

Finanzierung & Leasing ab 4,99% möglich.

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Leasing

Privaat/Zakelijk

Exclusieve leasing aanbieding van AutoSL GmbH

Eenmalige kosten

Aanbetaling
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 200,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
Enthalten
detailpage.leasing.total
€ 200,-

Algemene gegevens

Totaal leasebedrag
€ 7.164,-
Contract type
Kilometerleasing
Kilometerstand p.a.
5.000 km
Leasing Factor
0,61

Maandelijkse kosten

Duratie
36 Monate
Maandelijkse afbetaling
€ 199,-

Aanvullende informatie

Meer km kosten
€ 0,0000
Verminderde km vergoeding
€ 0,0000

TIP

Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.

detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkoper

Autobedrijf
AutoSL GmbH
45 Beoordelingen(88% zijn erg tevreden)
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Beratung & Verkauf

Gesloten

Opent 10:00

ContactpersoonYevgen Sokolovskiy

  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
  4. Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
  5. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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