Opel Meriva

1.4 Turbo Enjoy - AIRCO

Meriva B essence – bichonnée, menace de grève du cardan droit

À la recherche d’une voiture spacieuse, confortable, à hauteur parfaite, pour aller au taf par tous les temps, avec la clim pour supporter les canicules belges ?

J’ai ça devant chez moi ; elle portait bien son nom (Meriva Enjoy !)… jusqu’à ce qu'on ne parle plus le même langage. Depuis une semaine, elle parle le "clong clong" à travers son cardan droit qui va bientôt faire grève si on n'écoute pas ses revendications. (Spoiler alert : on a arrêté de rouler avec illico.)

🛠️ Ce qu’il faut savoir :

• Elle roulait tous les jours sans aucun bruit et on tapait la causette, ou on s'écoutait de la musique sur la radio AVEC CD qui fonctionne à merveille.
• On allait annuellement chez le garagiste pour la bichonner. Elle a été bien entretenue.
• 180 000 km – elle a vu du pays, surtout les routes de campagne (les chemins de remembrement, si bucoliques avec leurs tracteurs, elle adorait cela).
• Moteur impeccable, tout va bien de ce côté-là.
• Réservoir de 54 litres.
• Taille de coffre : 400 l, avec sièges rabattus 1500 l.
• Aucun accident, avec des conducteurs qui roulaient pépère.
• Boîte manuelle 5 vitesses (pour muscler les deux pieds et ne pas se retrouver comme Nadal et son bras droit disproportionné).
• Clim qui rafraîchit au top.
• Double jeu de roues complètes en bon état (été-hiver, taille 205/55 R16), dont deux pneus hiver NEUFS.
• CT OK (février 2025), même pas un avertissement.

💥 Le problème : le cardan droit repose directement sur la barre de fer (c'est tout ce que j'ai compris du pro qui a fait un petit tour avec elle pour l'écouter et a regardé son bidou après).

🧰 Comment elle a été traitée :

• Entretiens annuels
• Conduite pépère (du genre la voiture qui roule tranquille sur la bande du milieu sur autoroute et se fait dépasser par la droite et par la gauche)
• Non fumeur
• Changement de durite de refroidissement (2025)
• Grand entretien à 173 000 km (2024)
• Changement boîte de dégazage (2024)
• Changement de pas mal de pièces moteur (joint de culasse, chaine, pignon, patins, tendeur, courroie d’alternateur…) (2011)
• Changement du radiateur et du thermostat (2011)

Si vous voulez vous équiper d’une Rolls Royce version campagne (bah oui, avec les portes qui s'ouvrent à l'envers, c'est vraiment la classe), elle est :

📍 visible à Blanmont