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Kilometerstand
218.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
04/2000
Brandstof
Diesel
Vermogen
51 kW (69 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Monovolume
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Voor
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 3
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 218.000 km
- Bouwjaar
- 04/2000
- Keuring
- 07/2025
- Laatste onderhoudsbeurt
- 01/2024
- Vorige eigenaren
- 2
- Niet-rokers auto
- Ja
- Laatste maal distributieriem vervangen
- 09/2021
Technische Gegevens
- Vermogen
- 51 kW (69 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.868 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 1.196 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Diesel
- Brandstofverbruik
6,6 l/100 km (comb.)
8,6 l/100 km (stadsverkeer)
5,4 l/100 km (buitenwegen)
- Emissieklasse
- Euro 2
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Achterbank 1/3 - 2/3
- Elektrische ruiten
- Neerklapbare passagiersstoel
- Schuifdeur rechts
- Entertainment en Media
- CD
- Radio
- Veiligheid
- Airbag bestuurder
- Centrale vergrendeling
- Extra
- Bagagerek
- Reservewiel
- Sfeerverlichting
- Trekhaak
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Zilver
- Kleur interieur
- Grijs
- Interieur
- Stof
Beschrijving
Privato, vendo Peugeot Ranch 1.9 Diesel. 3 proprietari in tutto, di mia proprietà da 15 anni di cui la metà tenuta in garage.
Questa macchina è un "mulo": è affidabilissima e non mi ha mai dato problemi, ho viaggiato in tutta Europa e ho fatto 4 traslochi! Non perde né olio, né acqua, né fa fumo; manutenzione ordinaria eseguita con cura periodicamente: ultimo cambio olio e filtri 2 settimane fa! Mai incidentata. Le ammaccature e i graffi sulla carrozzeria, e la vernice un po' "cotta" sul tetto erano già presenti quando l'acquistai 15 anni fa, così come il braccetto piegato della porta scorrevole posteriore che ne impedisce l'apertura, questo danno si ripara con un centinaio di euro, non l'ho mai fatto riparare perché noi siamo in tre e mia figlia è sempre entrata dalle portiere anteriori coma su una tre porte. L'unica nota da sottolineare è l'impossibilità di avere aria calda nell'abitacolo perché dieci anni fa si è bucato il radiatorino che permette di produrre aria calda e, abitando in una zona calda, decisi di non farlo riparare perché' di fatto non mi serviva. Perché chiedo 2600€? Perché negli ultimi 3 anni le ho cambiato:
-alternatore
-pompa del gasolio e distribuzione
-autoradio e 4 altoparlanti su 6
-batteria
-cuffie semiassi anteriori (erano deteriorate)
-olio, filtro olio e aria cambiati due settimane fa
-revisione regolare fino a luglio 2025
-pneumatici rinforzati Goodyear e Continental metà usura
-accessori: barre portapacchi originali Peugeot.
In sintesi la meccanica è perfetta!
La uso quotidianamente e sempre la ripongo in garage. Fa bene il suo lavoro!
Questa macchina è un "mulo": è affidabilissima e non mi ha mai dato problemi, ho viaggiato in tutta Europa e ho fatto 4 traslochi! Non perde né olio, né acqua, né fa fumo; manutenzione ordinaria eseguita con cura periodicamente: ultimo cambio olio e filtri 2 settimane fa! Mai incidentata. Le ammaccature e i graffi sulla carrozzeria, e la vernice un po' "cotta" sul tetto erano già presenti quando l'acquistai 15 anni fa, così come il braccetto piegato della porta scorrevole posteriore che ne impedisce l'apertura, questo danno si ripara con un centinaio di euro, non l'ho mai fatto riparare perché noi siamo in tre e mia figlia è sempre entrata dalle portiere anteriori coma su una tre porte. L'unica nota da sottolineare è l'impossibilità di avere aria calda nell'abitacolo perché dieci anni fa si è bucato il radiatorino che permette di produrre aria calda e, abitando in una zona calda, decisi di non farlo riparare perché' di fatto non mi serviva. Perché chiedo 2600€? Perché negli ultimi 3 anni le ho cambiato:
-alternatore
-pompa del gasolio e distribuzione
-autoradio e 4 altoparlanti su 6
-batteria
-cuffie semiassi anteriori (erano deteriorate)
-olio, filtro olio e aria cambiati due settimane fa
-revisione regolare fino a luglio 2025
-pneumatici rinforzati Goodyear e Continental metà usura
-accessori: barre portapacchi originali Peugeot.
In sintesi la meccanica è perfetta!
La uso quotidianamente e sempre la ripongo in garage. Fa bene il suo lavoro!
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 2.765,09
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.765,09
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 0 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 24 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 250,-
Aanvullende informatie
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.