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Kilometerstand
7.684 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
07/1976
Brandstof
Benzine
Vermogen
74 kW (101 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Andere
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 7.684 km
- Bouwjaar
- 07/1976
- Keuring
- 05/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 05/2024
Technische Gegevens
- Vermogen
- 74 kW (101 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.971 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Emissielabel
- 1 (Geen emissieklasse sticker)
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Blauw
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
Beschrijving
Ich biete schweren Herzens meinen Porsche 914 2.0 aus 7/1976 an.
Das Fahrzeug habe ich jetzt seit 5 Jahren und bin gerade mal 2000 km damit gefahren. das heißt,er steht mehr als er gefahren wird.Ein solch gutes Auto sollte mehr bewegt werden.Daher möchte ich ihn in gute Hände verkaufen.
Der Wagen ist ein US Model und kam ca. 2014 nach Deutschland.
Vorher wurde er noch bei der unter 914er Freunden bekannten Firma Auto Atlanta, (Dr. 914) in Schuß gebracht (es gibt Rechnungskopien vom Besitzer aus den USA.Der Wagen ist technisch und optisch in einem tollen Zustand.Er wurde wohl einmal in den USA in der original Farbe nur außen lackiert. Anconablau Metallic L97B.
In Deutschland wurde der 914 dann auf deutsche Anforderungen umgebaut und in diesem Zuge auch der Motor überholt,laut Aussage des Vorbesitzers incl. Kolben usw.Der Motor hat wieder 100 PS und keinen Kat mehr,dafür eine Bursch Auspuffanlage.
Leider habe ich von der Motorrevision keine Rechnung bekommen. Wer das Fahrzeug/Motor sieht und es fährt merkt,das es wirklich erst die 7684 Km nach der Motorrevision gelaufen ist.
Ich habe jetzt das 2.Mal Tüv mit dem Porsche gemacht und immer war alles ohne Probleme. Auf den wenigen Ausfahrten die ich machen konnte, war er immer zuverlässig auch bei hohen Außentemperaturen hat er nie überhitzt. Es wurden in meinem Besitz mehrere Karosseriedichtungen,die Rücklichtgläser incl. neuer Dichtungen ,einige elektrische Teile wie Zündspule elektr. Scheibenwaschanlage und viele Kleinteile erneuert.Im Innenraum wurde ein neues Kniepolster ,sowie eine Mittelarmlehne mit Klappe und Polster mit versteckten usb Ports verbaut.(zum Handy laden, in Verbindung zum Radio)
Auch die Mittelkonsole mit den Original VDO Instrumenten, habe ich eingebaut .
Das Radio ist ein modernes Retrosound Radio ,mit allem modernen Fähigkeiten,DAB+,Bluetooth,Freisprechung usw,aber im Kleid der 70er Jahre,Es ist H Kennzeichen tauglich.(Bescheinigung liegt vor)
(nicht zu vergleichenmit dem billigen Chinakramden man angeboten bekommt.).
Wer also ein Stück Zeitgeschichte in einem Top originalen Zustand besitzen möchte, der sollte jetzt zuschlagen.Dieser 914 ist einer der letzte (in dieser Farbe 4300 Stck.)der vom Band gelaufen ist.
Es ist kein Vollrestauriertes Fahrzeug,aber ein sehr gepflegtes und technisch,wie optisch super erhaltenes Model,wo die nötigen Arbeiten top erledigt wurden mit etwas Patina .Es besitzt das H- Kennzeichen.
Bei echter Interesse kann ich mehr Bilder schicken. Es gibt auch ein Video,was das Fahrzeug in seinem letzten zu Hause in Idehoe USA zeigt.
Aber am besten in Natura anschauen. Da der Wagen gefahren wird, können noch einpaar Kilometer dazu kommen.
Bitte nur ernstgemeinte Angebote oder anfragen senden. Letzte Preis Anfragen werden ignoriert.
Mit Freundlichen Grüßen
F. Frieß
Das Fahrzeug habe ich jetzt seit 5 Jahren und bin gerade mal 2000 km damit gefahren. das heißt,er steht mehr als er gefahren wird.Ein solch gutes Auto sollte mehr bewegt werden.Daher möchte ich ihn in gute Hände verkaufen.
Der Wagen ist ein US Model und kam ca. 2014 nach Deutschland.
Vorher wurde er noch bei der unter 914er Freunden bekannten Firma Auto Atlanta, (Dr. 914) in Schuß gebracht (es gibt Rechnungskopien vom Besitzer aus den USA.Der Wagen ist technisch und optisch in einem tollen Zustand.Er wurde wohl einmal in den USA in der original Farbe nur außen lackiert. Anconablau Metallic L97B.
In Deutschland wurde der 914 dann auf deutsche Anforderungen umgebaut und in diesem Zuge auch der Motor überholt,laut Aussage des Vorbesitzers incl. Kolben usw.Der Motor hat wieder 100 PS und keinen Kat mehr,dafür eine Bursch Auspuffanlage.
Leider habe ich von der Motorrevision keine Rechnung bekommen. Wer das Fahrzeug/Motor sieht und es fährt merkt,das es wirklich erst die 7684 Km nach der Motorrevision gelaufen ist.
Ich habe jetzt das 2.Mal Tüv mit dem Porsche gemacht und immer war alles ohne Probleme. Auf den wenigen Ausfahrten die ich machen konnte, war er immer zuverlässig auch bei hohen Außentemperaturen hat er nie überhitzt. Es wurden in meinem Besitz mehrere Karosseriedichtungen,die Rücklichtgläser incl. neuer Dichtungen ,einige elektrische Teile wie Zündspule elektr. Scheibenwaschanlage und viele Kleinteile erneuert.Im Innenraum wurde ein neues Kniepolster ,sowie eine Mittelarmlehne mit Klappe und Polster mit versteckten usb Ports verbaut.(zum Handy laden, in Verbindung zum Radio)
Auch die Mittelkonsole mit den Original VDO Instrumenten, habe ich eingebaut .
Das Radio ist ein modernes Retrosound Radio ,mit allem modernen Fähigkeiten,DAB+,Bluetooth,Freisprechung usw,aber im Kleid der 70er Jahre,Es ist H Kennzeichen tauglich.(Bescheinigung liegt vor)
(nicht zu vergleichenmit dem billigen Chinakramden man angeboten bekommt.).
Wer also ein Stück Zeitgeschichte in einem Top originalen Zustand besitzen möchte, der sollte jetzt zuschlagen.Dieser 914 ist einer der letzte (in dieser Farbe 4300 Stck.)der vom Band gelaufen ist.
Es ist kein Vollrestauriertes Fahrzeug,aber ein sehr gepflegtes und technisch,wie optisch super erhaltenes Model,wo die nötigen Arbeiten top erledigt wurden mit etwas Patina .Es besitzt das H- Kennzeichen.
Bei echter Interesse kann ich mehr Bilder schicken. Es gibt auch ein Video,was das Fahrzeug in seinem letzten zu Hause in Idehoe USA zeigt.
Aber am besten in Natura anschauen. Da der Wagen gefahren wird, können noch einpaar Kilometer dazu kommen.
Bitte nur ernstgemeinte Angebote oder anfragen senden. Letzte Preis Anfragen werden ignoriert.
Mit Freundlichen Grüßen
F. Frieß
Leasing
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.