Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Kilometerstand
1.200 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
05/1974
Brandstof
Benzine
Vermogen
96 kW (131 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabriolet
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 1.200 km
- Bouwjaar
- 05/1974
- Keuring
- 03/2027
- Laatste onderhoudsbeurt
- 04/2025
Technische Gegevens
- Vermogen
- 96 kW (131 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 2.100 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Emissielabel
- 1 (Geen emissieklasse sticker)
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Lederen stuurwiel
- Extra
- Lichtmetalen velgen
- Reservewiel
- Sportophanging
- Sportzetels
- Tuning
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Groen
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Andere
Beschrijving
Ein mit sehr hohem Aufwand und Kosten restaurierter Porsche 914/4 steht zum Verkauf. Classic-Gutachten 2024 Note 1-
Bei dem von mir angebotenen Porsche 914 wurden keine Kosten gescheut um das Fahrzeug in einen Top-Zustand zu versetzten. Die Restaurierung und Modifizierung begann im November 2023 und wurde im Januar 2024 beendet.
Die aufwendigen Retaurierungsarbeiten und das Motortunig wurden in der Boxergarage vom 914er Spezialisten Denis Kunze vorgenommen. Der Porsche hat ein komplettes neues Sportfahrwerk Nürburgring. Der Motor wurde komplett revidiert und mit vielen Neuteilen neu aufgebaut. Der Hubraum beträgt aktuell 2.1 L mit einer Leistungssteigerung auf ca. 130 PS. Ebenso wurden Edelstahlwärmetauscher wie auch eine Edelstahlabgasanlage verbaut. Auf den originalen Babyfuchs Felgen wurde eine 195er Bereifung aufgezogen.
Der Innenraum befindet sich im sehr geflegten Zustand. Es wurde ein komplett neuer, hochwertiger Teppichboden verbaut. Die Kosten für die Modifizierung des Motors + Lackkierung des Fahrzeugs belaufen sich auf über 30.000 €.
Eine komplette Fotodokumentation ist vorhanden.
Alle Arbeiten sind über die Rechnungen aus Nov. 23 bis April 25 dokumentiert.
Die vorgeschriebenen Inspektionen nach der Motor Revidierung wurden in der Boxer Garage fachmännisch durchgeführt!
Der Motor ist nun aktuell eingefahren - die letzte Inspektion wurde am 29.04.2025 vom Porsche 914 Spezialisten - Denis Kunze von der Boxer Garage - durchgeführt! Hier wurde ein Ölwechsel vorgenommen und die Ventile final eingestellt.
Selbstverständlich ist alles eingetragen!
Auf Wunsch kann die Gesamte Fotodokumentation zur Verfügung gestellt werden.
Die Highlights:
- Hubraum Erhöhung von 1.8L auf 2.1L
- 290 Grad Nockenwelle
- 82 Gramm Sportstößel
- 96er 2.1 Liter Kolben + Zylinder
- Zylinderköpfe überholt
- Schwungscheibe neu
- Verdichtung erhöht
- 40er Weber Vergaser
- Ansaugrohre kurz
- Motorgehäuse gestrahlt / Getriebegehäuse gereinigt
- alle Motorbleche gepulvert
- alle Schrauben neu galvanisiert
- neue Kupplung
- Spezialölfilter
- Ölpumpe verstärkt
- Ölkühler klein am Motor neu
- Zusatzölkühler mit Lüfter
- alle Kabel incl. Kabelbaum im Motorraum neu
- Edelstahl Wärmetauscher +Abgasanlage
- Distanzscheiben vorne
- Stabilisatoren vorne und hinten
- Bilstein Sportfahrwerk Nürburgring - Federn hinten 914/6
- Original Baby Fuchsfelgen restauriert
- 195/65 R15 91 H Eco Control Reifen - neu aufgezogen
- Antriebswellen überholt
- Windschutzscheibe neu
- alle Gummidichtung neu - außer Targa Dach
Der 914er wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft! Bitte keine Anfragen letzter Preis etc..
Bei dem von mir angebotenen Porsche 914 wurden keine Kosten gescheut um das Fahrzeug in einen Top-Zustand zu versetzten. Die Restaurierung und Modifizierung begann im November 2023 und wurde im Januar 2024 beendet.
Die aufwendigen Retaurierungsarbeiten und das Motortunig wurden in der Boxergarage vom 914er Spezialisten Denis Kunze vorgenommen. Der Porsche hat ein komplettes neues Sportfahrwerk Nürburgring. Der Motor wurde komplett revidiert und mit vielen Neuteilen neu aufgebaut. Der Hubraum beträgt aktuell 2.1 L mit einer Leistungssteigerung auf ca. 130 PS. Ebenso wurden Edelstahlwärmetauscher wie auch eine Edelstahlabgasanlage verbaut. Auf den originalen Babyfuchs Felgen wurde eine 195er Bereifung aufgezogen.
Der Innenraum befindet sich im sehr geflegten Zustand. Es wurde ein komplett neuer, hochwertiger Teppichboden verbaut. Die Kosten für die Modifizierung des Motors + Lackkierung des Fahrzeugs belaufen sich auf über 30.000 €.
Eine komplette Fotodokumentation ist vorhanden.
Alle Arbeiten sind über die Rechnungen aus Nov. 23 bis April 25 dokumentiert.
Die vorgeschriebenen Inspektionen nach der Motor Revidierung wurden in der Boxer Garage fachmännisch durchgeführt!
Der Motor ist nun aktuell eingefahren - die letzte Inspektion wurde am 29.04.2025 vom Porsche 914 Spezialisten - Denis Kunze von der Boxer Garage - durchgeführt! Hier wurde ein Ölwechsel vorgenommen und die Ventile final eingestellt.
Selbstverständlich ist alles eingetragen!
Auf Wunsch kann die Gesamte Fotodokumentation zur Verfügung gestellt werden.
Die Highlights:
- Hubraum Erhöhung von 1.8L auf 2.1L
- 290 Grad Nockenwelle
- 82 Gramm Sportstößel
- 96er 2.1 Liter Kolben + Zylinder
- Zylinderköpfe überholt
- Schwungscheibe neu
- Verdichtung erhöht
- 40er Weber Vergaser
- Ansaugrohre kurz
- Motorgehäuse gestrahlt / Getriebegehäuse gereinigt
- alle Motorbleche gepulvert
- alle Schrauben neu galvanisiert
- neue Kupplung
- Spezialölfilter
- Ölpumpe verstärkt
- Ölkühler klein am Motor neu
- Zusatzölkühler mit Lüfter
- alle Kabel incl. Kabelbaum im Motorraum neu
- Edelstahl Wärmetauscher +Abgasanlage
- Distanzscheiben vorne
- Stabilisatoren vorne und hinten
- Bilstein Sportfahrwerk Nürburgring - Federn hinten 914/6
- Original Baby Fuchsfelgen restauriert
- 195/65 R15 91 H Eco Control Reifen - neu aufgezogen
- Antriebswellen überholt
- Windschutzscheibe neu
- alle Gummidichtung neu - außer Targa Dach
Der 914er wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft! Bitte keine Anfragen letzter Preis etc..
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.090,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 6.793,80
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,58
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 30 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 226,46
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0778
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0389
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage KINTO Deutschland GmbH, Toyota Allee 5, 50858 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.