Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 46
Kilometerstand
182.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
03/1982
Brandstof
Benzine
Vermogen
221 kW (300 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 182.000 km
- Bouwjaar
- 03/1982
Technische Gegevens
- Vermogen
- 221 kW (300 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 3.300 cm³
- Versnellingen
- 4
- Cilinders
- 6
- Gewicht
- 1.235 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Lederen bekleding
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Blauw
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Blauw
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
Te Koop wegens verhuizing.
Ik ben nu 69 jaar en doe deze bijzondere auto na 19 jaar - na lang twijfelen - weg met pijn in mijn hart.
Ik heb de auto altijd bewust in een dusdanige staat gehouden zodat er gewoon mee gereden kan worden.
Al heb ik dat niet uitzonderlijk veel gedaan.
In de zomeravonden e.d. maakte ik wel eens een ritje.
's Winters heeft de auto nooit gereden en altijd in een goede droge garage gestaan.
De auto is in 1982 in Nederland op kenteken gezet.
Porsche 911 / 930 turbo.
Bouwjaar: 1982.
Km. stand: 182000.
Manueleversnellingsbak : 4 versnellingen.
Motorinhoud: 3,3 ltr.
Motorvermogen: 300 Pk.
Koetswerk: Coupé.
Kleur buitenkant: (Pruisisch) Blauw, Metalic.
Lak buitenkant: In prima staat.
Kleur binnenkant: Donkerblauw.
Materiaal binnenkant: Leer.
Stuur: Links.
Schuifdak: Ja.
Droge motor, geen olielekkage.
Banden voorkant: 90 %.
Banden achterkant: 50 %.
Reserveband: Thuisbrenger.
Sleepoog voorkant: Aanwezig.
Mistlamp achter: Origineel aanwezig.
Uitlaatsysteem: Rvs, 6 jaar oud, facturen aanwezig.
Turbo: 6 jaar geleden gereviseerd.
Remsysteem: 4 cilinders per wiel.
De auto is geheel origineel.
Taxatierapport van 2023 aanwezig.
Ik ben nu 69 jaar en doe deze bijzondere auto na 19 jaar - na lang twijfelen - weg met pijn in mijn hart.
Ik heb de auto altijd bewust in een dusdanige staat gehouden zodat er gewoon mee gereden kan worden.
Al heb ik dat niet uitzonderlijk veel gedaan.
In de zomeravonden e.d. maakte ik wel eens een ritje.
's Winters heeft de auto nooit gereden en altijd in een goede droge garage gestaan.
De auto is in 1982 in Nederland op kenteken gezet.
Porsche 911 / 930 turbo.
Bouwjaar: 1982.
Km. stand: 182000.
Manueleversnellingsbak : 4 versnellingen.
Motorinhoud: 3,3 ltr.
Motorvermogen: 300 Pk.
Koetswerk: Coupé.
Kleur buitenkant: (Pruisisch) Blauw, Metalic.
Lak buitenkant: In prima staat.
Kleur binnenkant: Donkerblauw.
Materiaal binnenkant: Leer.
Stuur: Links.
Schuifdak: Ja.
Droge motor, geen olielekkage.
Banden voorkant: 90 %.
Banden achterkant: 50 %.
Reserveband: Thuisbrenger.
Sleepoog voorkant: Aanwezig.
Mistlamp achter: Origineel aanwezig.
Uitlaatsysteem: Rvs, 6 jaar oud, facturen aanwezig.
Turbo: 6 jaar geleden gereviseerd.
Remsysteem: 4 cilinders per wiel.
De auto is geheel origineel.
Taxatierapport van 2023 aanwezig.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
Algemene gegevens
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 36 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 468,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
- Laatste termijn
- € 44.750,-
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
