Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 13
Kilometerstand
186.663 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
01/1986
Brandstof
Benzine
Vermogen
162 kW (220 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 186.663 km
- Bouwjaar
- 01/1986
- Keuring
- 06/2025
- Laatste maal distributieriem vervangen
- 01/2022
Technische Gegevens
- Vermogen
- 162 kW (220 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 2.479 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 1.331 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Cruise Control
- Lederen bekleding
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Zwart
- Soort lak
- Andere
- Kleur interieur
- Beige
- Interieur
- Volledig leder
Beschrijving
Porsche 951 (944 Turbo)
Top:
- prachtige tijdloze 951, veel unieker en sneller dan een 911; supersnelle sportauto & comfortabele reisauto
- targa (cabrio zonder de nadelen)
- lichtgewicht uitvoering, geen ABS en geen airbags
- cruise control (heel bijzonder in 1985, zeker op een sportauto)
- airco
- 1985 dus een van de eerste turbo's; kenteken begin 1986 dus al snel 40-jaar en permanent belastingvrij (tot dan overgangsregeling 152 euro per jaar)
- 4 persoon (2+2)
- verstelbare Koni shocks, met verstelknop
- lindsey racing onderdelen
- nieuwe uitlaatdemper
- banden zo goed als nieuw
- inclusief boekje, oude rekeningen, hoes targa (kun je achterin opbergen)
- 2 jaar geleden zijn de riemen, waterpomp e.d. vervangen - daarna heel weinig mee gereden
- de mooiste kleuren combi: zwart met tan interieur
Niet top:
- heeft liefde nodig: scheurtjes in het dashboard, radio is niet aangesloten, lak is niet helemaal perfect, motorkap zit een beetje scheef, bekleding hangt een beetje los, de airco werkt volgens mij niet. Niets urgents, je kunt gewoon de zomer rijden en dit de volgende winter aanpakken.
Top:
- prachtige tijdloze 951, veel unieker en sneller dan een 911; supersnelle sportauto & comfortabele reisauto
- targa (cabrio zonder de nadelen)
- lichtgewicht uitvoering, geen ABS en geen airbags
- cruise control (heel bijzonder in 1985, zeker op een sportauto)
- airco
- 1985 dus een van de eerste turbo's; kenteken begin 1986 dus al snel 40-jaar en permanent belastingvrij (tot dan overgangsregeling 152 euro per jaar)
- 4 persoon (2+2)
- verstelbare Koni shocks, met verstelknop
- lindsey racing onderdelen
- nieuwe uitlaatdemper
- banden zo goed als nieuw
- inclusief boekje, oude rekeningen, hoes targa (kun je achterin opbergen)
- 2 jaar geleden zijn de riemen, waterpomp e.d. vervangen - daarna heel weinig mee gereden
- de mooiste kleuren combi: zwart met tan interieur
Niet top:
- heeft liefde nodig: scheurtjes in het dashboard, radio is niet aangesloten, lak is niet helemaal perfect, motorkap zit een beetje scheef, bekleding hangt een beetje los, de airco werkt volgens mij niet. Niets urgents, je kunt gewoon de zomer rijden en dit de volgende winter aanpakken.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.299,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.299,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 24.432,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 15.000 km
- Leasing Factor
- 0,85
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 509,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,1300
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0900
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
