Porsche 992
911 (992.1) Turbo S Cabriolet 3.8 650

Paris
€ 282.9005

Prijs onderhandelbaar

CMS AUTO
(85% zijn erg tevreden)
Kilometerstand
15.256 km
Transmissie
Halfautomaat
Bouwjaar
02/2021
Brandstof
Benzine
Vermogen
478 kW (650 PK)
Verkoper
Autobedrijf

Basisgegevens

Carrosserietype
Cabriolet
Categorie
Tweedehands
Aandrijving
4x4
Aantal stoelen
4
Deuren
2
Landversie
Frankrijk
Garantie
12 maand

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
02/2021
Vorige eigenaren
1
Onderhoudhistoriek
Ja
Niet-rokers auto
Ja

Technische Gegevens

Vermogen
478 kW (650 PK)
Transmissie
Halfautomaat
Cilinderinhoud
2.981 cm³
Cilinders
6
Gewicht
2.065 kg

Energieverbruik

Emissieklasse
Euro 6d-TEMP
Brandstof
Benzine

Uitrusting

Kleur en Bekleding

Koetswerkkleur
Rood
Oorspronkelijke kleur
Rouge Indien
Soort lak
Metallic
Kleur interieur
Zwart
Interieur
Volledig leder

Beschrijving

Dans la hiérarchie Porsche, la Turbo S, c’est la pointe absolue : l’ingénierie à son plus haut niveau, la démonstration ultime de ce qu’une 911 peut offrir. Et lorsqu’elle se présente en version cabriolet, dans la teinte Rouge Indien, c’est une autre dimension qui s’ouvre : l’héritage du mythe combiné à la brutalité technologique moderne, dans une robe qui électrise la route.

Sous le capot arrière, le flat-six 3.8 biturbo développe 650 chevaux et 800 Nm de couple, envoyés aux quatre roues via une boîte PDK à 8 rapports d’une fulgurance déconcertante. Le résultat ? 0 à 100 km/h en 2,8 secondes, 330 km/h en pointe, et une capacité à tout dominer — sans jamais forcer.

Mais cette 992 Turbo S ne se contente pas de chiffres. C’est la reine de l’efficacité, grâce à une transmission intégrale active, un châssis affûté avec le PASM, les roues arrière directrices, des barres antiroulis pilotées, et un système de freinage carbone-céramique PCCB d’origine. Elle enchaîne les virages avec une agilité quasi surréaliste, tout en offrant un confort et une facilité de prise en main bluffants.

Et puis il y a cette configuration : le Rouge Indien, teinte iconique héritée des 911 classiques des années 70-80, rare sur les modèles modernes, qui renforce l’impact visuel de cette Turbo S. Une couleur sincère, vivante, intense, qui souligne chaque galbe de la 992 et s’accorde parfaitement avec le contraste de la capote en toile et les éléments noirs ou carbone.

L’intérieur est à la hauteur : cuir étendu, Pack Sport Chrono, inserts carbone, affichage numérique personnalisable, système audio Burmester, et une ergonomie pensée autour du conducteur. C’est un cockpit de GT, mais avec l’âme d’une supercar.

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Options & Équipements :
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Options :
- Affichage des limitations de vitesse avec assistance de changement de voie
- Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul et vue 360°
- Baguettes de seuils de porte en carbone, illuminées
- Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) - 8 rapports
- Burmester High-End Surround Sound-System
- Ceintures de sécurité Rouge Indien
- Colonne de direction en cuir
- Colonne de direction en cuir (avec Sièges Confort ou Sièges Sport Adaptatifs)
- Désignation du modèle peinte en Noir (finition brillante)
- Ecusson Porsche sur les appuie-tête
- Entrées d'air latérales peintes en Noir (finition brillante)
- Etriers de frein PCCB en Noir (finition brillante)
- Feux arrière Exclusive
- Fond du chronomètre en Rouge Indien
- Fond du compte-tours en Rouge Indien
- Intérieur tout cuir
- Ionisateur
- Jantes 911 Turbo S Exclusive Design 20/21 pouces
- Jantes peintes en Noir (finition brillante)
- Jupes latérales SportDesign
- Pare-soleil en cuir
- Parties inférieures des rétroviseurs peintes en couleur extérieure et base en Noir (finition brillante)
- Pédalier en Aluminium
- Peinture métallisé
- Phares matriciels à LED teintés avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS +)
- Porsche Active Suspension Management (PASM) avec suspension sport (châssis -10mm)
- Porsche InnoDrive avec Régulateur de vitesse adaptatif
- Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
- Préparation pour seuils de porte illuminés
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseur intérieur en Cuir
- Servotronic Plus
- Sièges chauffants
- Sièges Confort à l'avant (14 positions, électrique) avec Pack Mémoire
- SportDesign Paket 911 Turbo
- Suppression du logo "turbo" ou "turbo S" sur les appuie-tête
- Suppression monogramme arrière
- Système d'échappement sport en Silver
- Système de levage de l'essieu avant
- Ventilation des sièges avant

Extérieur et Chassis :
- Phares à allumage automatique
- Ampoules de phares LED
- Freins régénérateurs
- Feux arrières à LED
- Rétroviseurs extérieurs réglage électrique
- Feux de route à LED
- Feux clignotants à LED
- Phares directionnels
- Feux de croisement à LED
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Feux de croisement automatiques
- Rétroviseurs rabattables électriquement

Intérieur :
- Système audio écran tactile, carte digitale
- Palettes au volant
- Air conditionné auto
- Système de navigation
- Bluetooth inclut musique en streaming
- Régulateur de vitesse
- Smart card / Smart key
- Volant cuir
- Aide au stationnement arrière
- Ordinateur de bord
- Siège avant électrique
- Tapis de sol
- Ouverture du coffre à distance
- Taille écran navigation 10.9 pouces
- Accoudoir central avant
- Système de navigation info trafic
- Rétroviseur jour/nuit
- Volant multi-fonction
- Réseau Wifi
- Bluetooth
- Reconnaissance vocale
- 12 haut-parleurs
- Air conditionné 2 zones
- Réglage du volant en hauteur, électrique, en profondeur
- Taille écran multi-fonctions 10.9 pouces

Sécurité :
- 6 airbags
- ESP
- Système détection de collision
- Lave-phares
- Indicateur de sous-gonflage des pneus
- Assistance au freinage d'urgence
- Essuie glace capteur de pluie
- Antipatinage
- Protection anti-retournement Arceaux dissimulés
- Freins céramique
- ABS
- Airbags latéraux
- Aide au démarrage en côte
- Alarme

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  2. Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
  3. Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
  4. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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