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Renault MasterL2H2 163CH Twin Gde Confort
€ 7.0001
incl. BTW
Geen Informatie
Prijs onderhandelbaar
Let op, geld lenen kost ook geld.
*Meer info en productfiche op axa.be. Comfort Auto is de autoverzekering van AXA Belgium
Kilometerstand
170.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
04/2016
Brandstof
Diesel
Vermogen
120 kW (163 PK)
Verkoper
Particulier
Financiering
vanaf € 190,-per maand
Let op, geld lenen kost ook geld.
Basisgegevens
- Carrosserietype
- SUV/4x4/Pick-up
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Voor
- Aantal stoelen
- 3
- Deuren
- 5
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 170.000 km
- Bouwjaar
- 04/2016
- Vorige eigenaren
- 1
Technische Gegevens
- Vermogen
- 120 kW (163 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 2.298 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 3.500 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 5
- Brandstof
- Diesel
- Brandstofverbruik
6,9 l/100 km (comb.)
- CO2-emissie
- 174 g/km (comb.)
Uitrusting
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Wit
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Stof
Beschrijving
Je me sépare de mon Renault Master à contre-cœur pour évoluer vers un système de financement différent de mes véhicules de société.
MASTER RARE, car ne fonctionne pas du tout avec le systéme AD BLUE catastrophique de chez renault.
Moteur 2.3 litres Twin Turbos (Deux turbos) de 163 ch, puissant et fiable, avec de nombreuses options et extra pour un confort de conduite optimal. Les seules options que ce master n'a pas, est l'interface tactile et le siège conducteur à amortissement type camion.
L’état général est correct. Le véhicule n’est pas neuf et quelques frais minimes sont à prévoir, ce qui rend le prix négociable. Moteur fiable de chez renault capable d'aller jusqu'aux 300 000km sans gros soucis. À noter que c'est une distribution à chaîne.
TOUS LES AMÉNAGEMENTS ARRIÈRE SONT COMPRIS DANS LE PRIX. sauf les outils et matériel d'installation présent sur les photos
Le Car-Pass et le contrôle technique seront effectués pour la vente, afin que vous puissiez repartir sereinement.
Le véhicule est bien immatriculé en Belgique via ma SRL Belge donc possibilité de l'achat HT pour les professionnels.
Le covering présent sur le véhicule correspond à ma deuxième société présente en France, car j'évolue à la frontière de Tournai, je couvre donc plus de surface commerciale.
Contactez moi pour plus d’informations ou pour convenir d’une visite.
MASTER RARE, car ne fonctionne pas du tout avec le systéme AD BLUE catastrophique de chez renault.
Moteur 2.3 litres Twin Turbos (Deux turbos) de 163 ch, puissant et fiable, avec de nombreuses options et extra pour un confort de conduite optimal. Les seules options que ce master n'a pas, est l'interface tactile et le siège conducteur à amortissement type camion.
L’état général est correct. Le véhicule n’est pas neuf et quelques frais minimes sont à prévoir, ce qui rend le prix négociable. Moteur fiable de chez renault capable d'aller jusqu'aux 300 000km sans gros soucis. À noter que c'est une distribution à chaîne.
TOUS LES AMÉNAGEMENTS ARRIÈRE SONT COMPRIS DANS LE PRIX. sauf les outils et matériel d'installation présent sur les photos
Le Car-Pass et le contrôle technique seront effectués pour la vente, afin que vous puissiez repartir sereinement.
Le véhicule est bien immatriculé en Belgique via ma SRL Belge donc possibilité de l'achat HT pour les professionnels.
Le covering présent sur le véhicule correspond à ma deuxième société présente en France, car j'évolue à la frontière de Tournai, je couvre donc plus de surface commerciale.
Contactez moi pour plus d’informations ou pour convenir d’une visite.
Prijsevaluatie
Geen prijsevaluatie beschikbaar: De prijs van dit voertuig wijkt sterk af van de prijzen van vergelijkbare voertuigen. Meer informatie vindt u mogelijk in de beschrijving of rechtstreeks bij de verkoper.
Leasing
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Bijstand 24/7
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Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.