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Kilometerstand
20.100 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
03/1982
Brandstof
Benzine
Vermogen
79 kW (107 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Berline
- Categorie
- Oldtimer
- Aandrijving
- Voor
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 3
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 20.100 km
- Bouwjaar
- 03/1982
- Keuring
- 09/2024
- Laatste onderhoudsbeurt
- 01/2024
- Vorige eigenaren
- 3
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 79 kW (107 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.387 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 800 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Super 95
- Emissielabel
- 4 (Groen)
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Getinte ramen
- Entertainment en Media
- Bluetooth
- Sound system
- USB
- Extra
- Bagagerek
- Lichtmetalen velgen (13")
- Reservewiel
- Rokerspakket
- Sportophanging
- Sportpakket
- Stalen velgen
- Tuning
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Wit
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Andere
Beschrijving
Ich biete hier das Bergrallye Auto an von Thomas Flik. Der Alpine Turbo war nur von 82 bis 85 mit Straßenzulassung. Wurde dann von 1985 bis 2002 bei diversen Veranstaltungen genutzt und kommt im Wagenpass auf und über 160 Rennen. Ich habe das Auto als teilepaket bekommen und zusammengesetzt in den Jahren 2021/23 und im September 2023 über den tüv gefahren inklusive alle Eintragungen und H Kennzeichen. Jedoch habe ich kein Glück mit dem turbomotor.
Der Serien Alpine Turbo Motor der zur zeit verbaut ist hatte nach dem er revidiert wurde einen lagerschaden am ersten Zylinder. Dann wurde die lagerschale getauscht der Motor gut gespült und der Ölkühler / Ölfilter entsorgt. Jedoch ist nun schon wieder ein klackern zu hören und ich befürchte es sind nicht die Ventile :-)
Von daher verliere ich langsam die Lust an dem Auto und die Frage ist ob ich ihn jetzt einlager und wegstelle oder ob es jemanden gibt der mir ein vernünftigen Preis bietet trotz restarbeit und ihn haben will.
Auto ist bedingt Fahrbereit und komplett zusammengebaut.
Karosserie ist im Guten zustand, der Unterboden wurde sogar komplett lackiert jedoch habe ich alles wieder zum Schutz mit Unterbodenschutz neu geschwärzt. Die Karosserie ist überall nach geschweißt worden und liegt mega Straff auf der Straße.
Es gibt auch noch ein Paket an Motorsport Teilen dazu die ich nicht mehr montiert hatte da sie nicht so Hübsch waren BZW nur für den Motorsport zulässig wären.
Wertgutachten von 2023 liegt über 20.000 € vor.
Ein Link zum Motorsport Einsatz
https://youtu.be/1R_TxCMD8tU?si=wsMiOCxxy3yd0POq
Bin für finanzielle Angebote offen zwischen 12-15t je nach Ausstattung und zubehör wo mit gegeben wird. alles unten drunter ist eher uninteressant. Ich fahre seid 30 Jahren R5 und das Auto hat in der Scene schon einen besonderen Stellenwert und somit auch für mich. Also ich brauche auch keine anderen Fahrzeuge habe selbst genug. Ich hatte schon mal so ein Fahrzeug das mich nach der Restaurierung geärgert hat. Der steht auch schon seid 12 Jahren hier und wartet darauf dass ich wieder neue Motivation dafür finde. Also wäre der hier nur ein weiteres Fahrzeug in der Hallen Ecke. Es ist also kein Not Verkauf
Der Serien Alpine Turbo Motor der zur zeit verbaut ist hatte nach dem er revidiert wurde einen lagerschaden am ersten Zylinder. Dann wurde die lagerschale getauscht der Motor gut gespült und der Ölkühler / Ölfilter entsorgt. Jedoch ist nun schon wieder ein klackern zu hören und ich befürchte es sind nicht die Ventile :-)
Von daher verliere ich langsam die Lust an dem Auto und die Frage ist ob ich ihn jetzt einlager und wegstelle oder ob es jemanden gibt der mir ein vernünftigen Preis bietet trotz restarbeit und ihn haben will.
Auto ist bedingt Fahrbereit und komplett zusammengebaut.
Karosserie ist im Guten zustand, der Unterboden wurde sogar komplett lackiert jedoch habe ich alles wieder zum Schutz mit Unterbodenschutz neu geschwärzt. Die Karosserie ist überall nach geschweißt worden und liegt mega Straff auf der Straße.
Es gibt auch noch ein Paket an Motorsport Teilen dazu die ich nicht mehr montiert hatte da sie nicht so Hübsch waren BZW nur für den Motorsport zulässig wären.
Wertgutachten von 2023 liegt über 20.000 € vor.
Ein Link zum Motorsport Einsatz
https://youtu.be/1R_TxCMD8tU?si=wsMiOCxxy3yd0POq
Bin für finanzielle Angebote offen zwischen 12-15t je nach Ausstattung und zubehör wo mit gegeben wird. alles unten drunter ist eher uninteressant. Ich fahre seid 30 Jahren R5 und das Auto hat in der Scene schon einen besonderen Stellenwert und somit auch für mich. Also ich brauche auch keine anderen Fahrzeuge habe selbst genug. Ich hatte schon mal so ein Fahrzeug das mich nach der Restaurierung geärgert hat. Der steht auch schon seid 12 Jahren hier und wartet darauf dass ich wieder neue Motivation dafür finde. Also wäre der hier nur ein weiteres Fahrzeug in der Hallen Ecke. Es ist also kein Not Verkauf
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.380,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.380,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 29.616,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,84
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 48 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 617,-
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
