Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 26
Kilometerstand
246.100 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
08/1998
Brandstof
Benzine
Vermogen
96 kW (131 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Stadswagen
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Voor
- Aantal stoelen
- 5
- Deuren
- 5
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 246.100 km
- Bouwjaar
- 08/1998
- Keuring
- 08/2026
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 96 kW (131 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.985 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 1.290 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 2
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
8,0 l/100 km (comb.)
Uitrusting
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Bruin
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Beige
- Interieur
- Stof
Beschrijving
Na drie jaar Saab-bezit vind ik het tijd om deze auto aan een ander te gunnen. Ik merk dat ik moeite heb om alle ouderdomskwaaltjes bij te houden, misschien was het ook optimisch van me om zo'n bijzondere auto voor dagelijks vervoer in te zetten.
Het model is in de Saab-wereld misschien wel het minst geliefd: Een doodnormale vijfdeurs 9-3 OG. De kleur maakt hem echter bijzonder. Kopparbrons is slechts heel kort geleverd op de 9-3 en volgens de RDW-gegevens is er slechts één andere in Nederland. Zowel van liefhebbers als leken krijg je altijd complimenten en je bent gegarandeerd de enige op de meeting.
Het is een vrij basale uitvoering: Een turboloze 2.0i met als fabrieksopties een elektrisch schuifdak en wellicht airconditioning, ik weet niet precies wat standaard was destijds. Toen ik hem kocht zaten er al parkeersensoren achter op, die hebben echt een storing waarvoor nu de speaker is uitgeschakeld. Zelf heb ik nog afstandsbediening bij de centrale vergrendeling toegevoegd en lichtmetalen velgen eronder gelegd. Dat maakt hem een stuk frisser om te zien. Daarnaast is ook een originele radio-/CDspeler geplaatst in plaats van de aftermarket radio die erin zat toen ik hem kocht.
Er is het afgelopen jaren in mijn bezit veel gebeurd om de auto bij te houden en/of te verbeteren:
8-2022: Spuiten achterbumper, lassen+spuiten wielkastranden achter
9-2022: Centrale vergrendeling ingebouwd, elek. ramen reparatie
12-2022: Lichtmetalen velgen gemonteerd, speakers vóór nieuw
10-2023: Schokdempers vernieuwd, lassen reservewielbak
7-2024: Banden Continental rondom
10-2024: Achteras vervangen i.v.m. scheur, contactslot vernieuwd, startmotor vernieuwd, originele radio-CD-speler gemonteerd
11-2024: Twice module vervangen i.v.m. startblokkering
1-2025: Laswerk achter tankvulhals/wielbak RA.
2-2025: Uitlaatdemper vervangen, rem RA gangbaar gemaakt
Desondanks is hij niet perfect, daar wil ik eerlijk over zijn:
- Deur RV heeft een kras en er zit een deukje in de C-stijl RA
- parkeersensoren achter hebben storing, speaker losgekoppeld.
- wielkastranden achter beginnen helaas weer iets te roesten...
- rammeltjes in het interieur
Ik hoop dat deze auto een liefhebbende eigenaar krijgt die hem verder perfectioneert en behoudt voor de toekomst. Dan is over de prijs wel te onderhandelen.
Het model is in de Saab-wereld misschien wel het minst geliefd: Een doodnormale vijfdeurs 9-3 OG. De kleur maakt hem echter bijzonder. Kopparbrons is slechts heel kort geleverd op de 9-3 en volgens de RDW-gegevens is er slechts één andere in Nederland. Zowel van liefhebbers als leken krijg je altijd complimenten en je bent gegarandeerd de enige op de meeting.
Het is een vrij basale uitvoering: Een turboloze 2.0i met als fabrieksopties een elektrisch schuifdak en wellicht airconditioning, ik weet niet precies wat standaard was destijds. Toen ik hem kocht zaten er al parkeersensoren achter op, die hebben echt een storing waarvoor nu de speaker is uitgeschakeld. Zelf heb ik nog afstandsbediening bij de centrale vergrendeling toegevoegd en lichtmetalen velgen eronder gelegd. Dat maakt hem een stuk frisser om te zien. Daarnaast is ook een originele radio-/CDspeler geplaatst in plaats van de aftermarket radio die erin zat toen ik hem kocht.
Er is het afgelopen jaren in mijn bezit veel gebeurd om de auto bij te houden en/of te verbeteren:
8-2022: Spuiten achterbumper, lassen+spuiten wielkastranden achter
9-2022: Centrale vergrendeling ingebouwd, elek. ramen reparatie
12-2022: Lichtmetalen velgen gemonteerd, speakers vóór nieuw
10-2023: Schokdempers vernieuwd, lassen reservewielbak
7-2024: Banden Continental rondom
10-2024: Achteras vervangen i.v.m. scheur, contactslot vernieuwd, startmotor vernieuwd, originele radio-CD-speler gemonteerd
11-2024: Twice module vervangen i.v.m. startblokkering
1-2025: Laswerk achter tankvulhals/wielbak RA.
2-2025: Uitlaatdemper vervangen, rem RA gangbaar gemaakt
Desondanks is hij niet perfect, daar wil ik eerlijk over zijn:
- Deur RV heeft een kras en er zit een deukje in de C-stijl RA
- parkeersensoren achter hebben storing, speaker losgekoppeld.
- wielkastranden achter beginnen helaas weer iets te roesten...
- rammeltjes in het interieur
Ik hoop dat deze auto een liefhebbende eigenaar krijgt die hem verder perfectioneert en behoudt voor de toekomst. Dan is over de prijs wel te onderhandelen.
Leasing
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.