SpeedArt

BTR-II 650 EVO auf Basis Porsche 997 Turbo S

speedART BTR-II 650 EVO auf Basis Porsche 997 Turbo S:

Leistungssteigerung auf 650 PS und 900 NM bestehend aus großen VTG-Turboladern, Fächerkrümmer, Sportluftfilter, große Ladeluftkühler, Sport-Klappenauspuff mit 200 Zeller Sport-Kats und Doppelendrohren und Motronic Update inkl. Verstärkung des PDK-Lamellenpakets für Drehmomente über 900 NM.

Beschleunigung:
0-100 Km/h: 2,8 Sek.
0-200 Km/h: 9,2 Sek.
(gemessen beim Sport Auto-Test in Papenburg)

speedART Sonderausstattung:
Leistungssteigerung auf 650 PS und 900 NM bestehend aus großen VTG-Turboladern, Fächerkrümmer, Sportluftfilter, große Ladeluftkühler, Sport-Klappenauspuff mit 200 Zeller Sport-Kats und Doppelendrohren und Motronic Update inkl. Verstärkung des PDK-Lamellenpakets für Drehmomente über 900 NM. Aerodynamik-Paket mit BTR-EVO-Frontschürze, Seitenschweller, Heckdiffusor, Dachspoiler und Doppel-Heckspoiler. 20Zoll Radsatz Typ Cross Racing in 8,5 +12x20, 3-tlg. mit 245+325er Bereifung, geschmiedet, bicolor. Tieferlegung inkl. PASM-Funktion. LED-Tagfahrlicht im orig. Blinker intergriert. Exklusiv-Interieur mit 340mm Sportlenkrad mit mattschwarzen Alu-F1-Schaltwippen, Alu-Pedale, rotes Carbon, rote Nähte, rote Ziffernblätter, rote Gurte und Fußmatten. Wahlweise mit Carbon-Sport-Schalensitzen oder orig. Turbo-Sitzen mit roten Nähten.

Porsche Sonderausstattung:
PDK-Getriebe, PTV (Porsche Torque Vectoring inkl. dynamische Motorlager), Sport Chrono Paket Plus, Tempostat, Sitzheizung, adaptives Kurvenlicht (B-Xenon), Handy-Vorbereitung, Parkdistance Control, el. SHD, univ. Audio-Schnittstelle.

Infos zu speedART Tuning-Programm unter www.speedART.de