Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Kilometerstand
65.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
12/2006
Brandstof
Benzine
Vermogen
131 kW (178 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Supersport
- Categorie
- Tweedehands
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 65.000 km
- Bouwjaar
- 12/2006
- Keuring
- 07/2027
- Vorige eigenaren
- 2
- Onderhoudhistoriek
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen
- 131 kW (178 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 999 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 200 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
6,0 l/100 km (comb.)
Uitrusting
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Rood
Beschrijving
Verkaufe meine GSX-R 1000 K6, EZ 12/06 Tageszulassung vom Händler.
Das Motorrad ist unfallfrei und befindet sich in einem sehr guten Zustand.
Die ECU wurde geflasht 1. bis 3. Gang volles Drehmoment, 5. und 6. Gang Höchstgeschwindigkeitsdrossel entfernt.
Die Gixxer ist etwas kürzer übersetzt ( hinten 1 Zahn mehr ).
Das Fahrwerk wurde vom Fahrwerksmann von Markus Reiterberger überarbeitet.
Akrapovic Carbon ESD mit E Nr. und DB Eater
Alle Originalteile zum Rückbau auf Stummellenker sind vorhanden. Ich habe das Motorrad 3 Monate nach der Zulassung auf SB-Lenker umgebaut. Alle dazu nötigen Umbauten sind eingetragen.
Momentan sind Pirelli Angel GT II montiert, Profiltiefe 80%. Es sind 190 / 55 er Reifen ohne Markenbindung eingetragen.
Desweiteren sind eine höhere MRA-Scheibe, sowie verstellbare Kupplungs- und Bremshebel mit ABE montiert.
Ebenfalls ist eine Bordsteckdose, sowie eine LiFePo Batterie eingebaut, Kellermann Lenkerenden.
Gilles Tooling Kettenspanner.
Kühlerschutzgitter
Vorbereitung für Xenon Abblendlicht.
TÜV ist neu.
Das Motorrad ist unfallfrei und befindet sich in einem sehr guten Zustand.
Die ECU wurde geflasht 1. bis 3. Gang volles Drehmoment, 5. und 6. Gang Höchstgeschwindigkeitsdrossel entfernt.
Die Gixxer ist etwas kürzer übersetzt ( hinten 1 Zahn mehr ).
Das Fahrwerk wurde vom Fahrwerksmann von Markus Reiterberger überarbeitet.
Akrapovic Carbon ESD mit E Nr. und DB Eater
Alle Originalteile zum Rückbau auf Stummellenker sind vorhanden. Ich habe das Motorrad 3 Monate nach der Zulassung auf SB-Lenker umgebaut. Alle dazu nötigen Umbauten sind eingetragen.
Momentan sind Pirelli Angel GT II montiert, Profiltiefe 80%. Es sind 190 / 55 er Reifen ohne Markenbindung eingetragen.
Desweiteren sind eine höhere MRA-Scheibe, sowie verstellbare Kupplungs- und Bremshebel mit ABE montiert.
Ebenfalls ist eine Bordsteckdose, sowie eine LiFePo Batterie eingebaut, Kellermann Lenkerenden.
Gilles Tooling Kettenspanner.
Kühlerschutzgitter
Vorbereitung für Xenon Abblendlicht.
TÜV ist neu.
Leasing
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.