Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Kilometerstand
57.883 km
Transmissie
-
Bouwjaar
01/1978
Brandstof
Benzine
Vermogen
-
Verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Sport touring
- Categorie
- Oldtimer
- Advertentienr.
- SU-78-85
- Garantie
- 2 maand
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 57.883 km
- Bouwjaar
- 01/1978
Technische Gegevens
- Cilinderinhoud
- 750 cm³
- Cilinders
- 3
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Blauw
- Oorspronkelijke kleur
- Zwart/blauw
Beschrijving
Klassieke Suzuki GT 750, de eerste in serie gebouwde Japanse motor met
vloeistofkoeling. Uitgerust met een 738cc driecilinder tweetaktblok, goed
voor circa 67 pk en een uniek geluid uit de drievoudige uitlaat. Bekend
onder liefhebbers als de "Water Buffalo" of "Kettle" en vandaag de dag een
zeldzaam verzamelobject.
- 1978
- Stalen Remleidingen
- Middenbok
- Duits kenteken eventueel op verzoek kunnen wij uiteraard NL kenteken
verzorgen
- Het motorblok gereviseerd door een liefhebbende specialist
in Duitsland.
Meer informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
vloeistofkoeling. Uitgerust met een 738cc driecilinder tweetaktblok, goed
voor circa 67 pk en een uniek geluid uit de drievoudige uitlaat. Bekend
onder liefhebbers als de "Water Buffalo" of "Kettle" en vandaag de dag een
zeldzaam verzamelobject.
- 1978
- Stalen Remleidingen
- Middenbok
- Duits kenteken eventueel op verzoek kunnen wij uiteraard NL kenteken
verzorgen
- Het motorblok gereviseerd door een liefhebbende specialist
in Duitsland.
Meer informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Leasing
Verkoper
AutobedrijfBarbier Motorsport
Verkoper op AutoScout24 sinds 2010ContactpersoonAfdeling verkoop
- BTW verrekenbaar
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.