Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Kilometerstand
67.000 km
Elektrisch bereik
100 km
Bouwjaar
04/2012
Brandstof
Elektrisch
Vermogen
15 kW (20 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Stadswagen
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Achter
- Aantal stoelen
- 2
- Deuren
- 3
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 67.000 km
- Bouwjaar
- 04/2012
- Keuring
- 09/2026
Technische Gegevens
- Vermogen
- 15 kW (20 PK)
- Transmissie
- Automatisch
Energieverbruik
- Andere brandstoftypes
- Stroom
- Elektrisch bereik
- 100 km
- Batterij-eigendom
- Inclusief
- CO2-emissie
- 0 g/km (comb.)
Uitrusting
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Wit
- Kleur interieur
- Zwart
- Interieur
- Andere
Beschrijving
Tazzari Zero EVO, versione quadriciclo pesante (L7E si guida da 16 anni, targa da moto) perfetta se sei un pendolare che fa anche 80-90km al giorno La ricarica si fa tranquillamente nel garage di casa senza cambiare contratto e senza wallbox, si possono impostare 3 diversi assorbimenti per non avere problemi con altri elettrodomestici, praticamente con 2 euro si fanno quasi 100km.
E' dotata di 4 diverse mappe che limitano velocità e consumi (Economy 65km/h, Rain 75km/h, Standard 85km/h, Race 95km/h) io l'ho sempre usata in Rain che è un ottimo compromesso tra consumi e velocità. Ha un baule posteriore dove ci stanno almeno 3 borse della spesa e un vano anteriore dove in genere tengo i cavi di ricarica con i vari attacchi : tedesca, italiana, 3A e Type 2 Menneken. E' dotata di radio usb, vetri elettrici, specchi regolabili elettricamente e riscaldamento, da guidare è molto divertente soprattutto in montagna perchè ha tanta coppia e ha sterzo e freni diretti, tipo go-kart
Sono sempre stati fatti cicli di carica e scarica abbastanza completi e per questo ha praticamente ancora l'autonomia originale (in caso di bisogno le batterie sono accessibili e sostituibili), il motore è brushless quindi non ha usura.
Ho fatto diversi lavori per tenerla sempre efficiente come revisione differenziale, revisione sospensioni, aggiornamento BMS e wrapping carbon look tetto e ho appena montato 4 gomme nuove 4 stagioni
Bollo 30 euro, assicurazione poco più di 150 e praticamente zero spese di manutenzione, si può parcheggiare gratis nei parcheggi blu e si può entrare in ZTL Contatto via msg o telefonata dopo le 18
E' dotata di 4 diverse mappe che limitano velocità e consumi (Economy 65km/h, Rain 75km/h, Standard 85km/h, Race 95km/h) io l'ho sempre usata in Rain che è un ottimo compromesso tra consumi e velocità. Ha un baule posteriore dove ci stanno almeno 3 borse della spesa e un vano anteriore dove in genere tengo i cavi di ricarica con i vari attacchi : tedesca, italiana, 3A e Type 2 Menneken. E' dotata di radio usb, vetri elettrici, specchi regolabili elettricamente e riscaldamento, da guidare è molto divertente soprattutto in montagna perchè ha tanta coppia e ha sterzo e freni diretti, tipo go-kart
Sono sempre stati fatti cicli di carica e scarica abbastanza completi e per questo ha praticamente ancora l'autonomia originale (in caso di bisogno le batterie sono accessibili e sostituibili), il motore è brushless quindi non ha usura.
Ho fatto diversi lavori per tenerla sempre efficiente come revisione differenziale, revisione sospensioni, aggiornamento BMS e wrapping carbon look tetto e ho appena montato 4 gomme nuove 4 stagioni
Bollo 30 euro, assicurazione poco più di 150 e praticamente zero spese di manutenzione, si può parcheggiare gratis nei parcheggi blu e si può entrare in ZTL Contatto via msg o telefonata dopo le 18
Leasing
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.