Triumph Daytona Super III 900

Ich biete hier eine legendäre und sehr seltene Triumph Daytona Super III in einmalig schönem Zustand an. Von diesem wunderschönen Klassiker wurden zwischen 1994 und 1996 lediglich 805 Stück gebaut, von denen heute nicht mehr allzu viele auf den Straßen zu finden sind. Der Neupreis betrug in 1995 stolze 24.900 DM (zum Vergleich: eine Honda Fireblade hat zu dem Zeitpunkt 19.900 DM gekostet). Die SIII wurde mit erheblichem finanziellem und zeitlichem Aufwand während der letzten 18 Monate in den jetzigen fast makellosen Zustand gebracht. Dies kann ich mit Rechnungen und dutzenden Bildern dokumentieren. Es wurden viele Triumph Originalteile verbaut, aber auch hochwertige Zubehörteile, wie z.B. einem voll einstellbaren Öhlins-Federbein. Sämtliche SIII spezifischen Carbon-Teile sind in einem guten Zustand. Bestätigung Matching-Number von Triumph liegt ebenfalls vor.


Ventile wurden frisch eingestellt, alle Flüssigkeiten gewechselt, TÜV neu und alles funktioniert einwandfrei.


Auf Wunsch werden gerne weitere Detailbilder individuell zur Verfügung gestellt. Wer Interesse hat, muss sich diese wunderschöne SIII einfach in natura anschauen, denn Bilder geben den wirklichen Zustand nur bedingt weiter.


1.Besitzer von 1995 - 2000: Bekannter Hersteller u.a. von Stahlflexbremsleitungen

2. und 3. Besitzer von 2000 - 2020: Privatperson (geb. 1957) und anschl. Umschreibung auf Ehefrau (geb. 1968)

4. Besitzer von 2020-2024: Privatperson (geb. 1957) notdürftige Instandsetzung der SIII mit Projektabbruch

5. Besitzer 2024-2025: Ich (geb. 1970)


Dies ist kein Notverkauf. Ich trenne mich nur ungern aus gesundheitlichen Gründen von diesem seltenen Klassiker, aber einen Hochlenkerumbau hat sie definitiv nicht verdient.


Der Preis ist im vertretbaren Rahmen verhandelbar, jedoch ausschl. vor Ort, und nicht per Telefon oder Mail. Unseriöse Anfragen bleiben unbeantwortet.



I’m offering a legendary and very rare Triumph Daytona Super III in uniquely beautiful condition. Only 805 of this beautiful classic were built between 1994 and 1996, of which not too many can be found on the roads today. The new price in 1995 was a proud DM 24,900 (for comparison: a Honda Fireblade cost DM 19,900 at the time). The SIII was brought to its present almost immaculate condition with considerable financial and time expenditure within the past 18 month. I can document this with invoices and dozens of pictures. Many original Triumph parts were fitted, but also high-quality accessories, such as a fully adjustable Öhlins suspension strut. All SIII-specific carbon parts are in good condition. Confirmation of matching number from Triumph is also available.


Valves have been freshly adjusted, all fluids changed, MOT new and everything works perfectly.


Further detailed pictures can be provided individually on request. If you are interested, you simply have to see this beautiful SIII in the flesh, as pictures only give a limited idea of its true condition.


1st owner from 1995 - 2000: Well-known manufacturer of steel flex brake lines, among other things

2nd and 3rd owner from 2000 - 2020: Private individual (born 1957) and subsequent transfer to wife (born 1968)

4th owner from 2020-2024: Private individual (born 1957) makeshift repair of the SIII with project termination

5th owner 2024-2025: Me (born 1970)


This is not a distress sale. I am also reluctant to part with this rare classic for health reasons, but (unlike my other motorcycles) it really doesn't deserve a high handlebar conversion.


The price is negotiable within reasonable limits, but only on site and not by phone or email.