Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
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Kilometerstand
1.650 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
04/2018
Brandstof
Benzine
Vermogen
16 kW (22 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Scooter
- Categorie
- Tweedehands
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 1.650 km
- Bouwjaar
- 04/2018
- Keuring
- 06/2025
- Laatste onderhoudsbeurt
- 06/2023
- Vorige eigenaren
- 1
Technische Gegevens
- Vermogen
- 16 kW (22 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 278 cm³
- Gewicht
- 160 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 4
- Brandstof
- Benzine
Uitrusting
- Comfort en gemak
- Elektrische starter
- Topcase
- Veiligheid
- ABS
- Automatische Tractie Controle
- Startonderbreker
- Extra
- Katalysator
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Grijs
Beschrijving
Verkaufe meine originale unverbaute Vespa GTS 300 ABS in Grau Dolomiti 770/B
Verkaufe Die GTS 300 wie im Bild zu sehen mit TopCase - wurde beim Kauf von der Werkstatt montiert.
Die Vespa GTS ist bis auf die Batterie in originalem Zustand.
Keinen Unfall oder Umfaller und wurde immer sanft gereinigt.
Sie stand auch immer trocken in der Garage - kein Rost
Die GTS300 ist ein reines schön Wetter Fahrzeug und bei nässe nicht gefahren worden. ( wollte die Bilder nicht in der Garage machen daher kurz für die Fotos nach draußen )
Sie ist aus Zeit mangel nur wenig gefahren worden und hat erst 1650 km.
Die Batterie habe ich schon im zweiten Jahr gegen eine neue ausgetauscht, da die originale mir zu wenig kapazität hatte. Sie springt mit der Shido LTX14-BS 12V 48WH besser an.
Die Vespa bekommt vor dem Verkauf noch neue Reifen und wird von der Vertragswerkstatt noch mal geprüft ob alles passt.
HU/AU wird noch nicht gemacht, da erst im Juni fällig.
Verkauf wird ohne jegliche Garantie und Gewährleistung. Nachverhandlungen sind auch ausgeschlossen und auf baldige Abholung wird bestanden.
Anfragen bitte nur per Email.
Besichtigung ist ab dem 12.5.2025 nach Vereinbarung möglich.
Verkaufe Die GTS 300 wie im Bild zu sehen mit TopCase - wurde beim Kauf von der Werkstatt montiert.
Die Vespa GTS ist bis auf die Batterie in originalem Zustand.
Keinen Unfall oder Umfaller und wurde immer sanft gereinigt.
Sie stand auch immer trocken in der Garage - kein Rost
Die GTS300 ist ein reines schön Wetter Fahrzeug und bei nässe nicht gefahren worden. ( wollte die Bilder nicht in der Garage machen daher kurz für die Fotos nach draußen )
Sie ist aus Zeit mangel nur wenig gefahren worden und hat erst 1650 km.
Die Batterie habe ich schon im zweiten Jahr gegen eine neue ausgetauscht, da die originale mir zu wenig kapazität hatte. Sie springt mit der Shido LTX14-BS 12V 48WH besser an.
Die Vespa bekommt vor dem Verkauf noch neue Reifen und wird von der Vertragswerkstatt noch mal geprüft ob alles passt.
HU/AU wird noch nicht gemacht, da erst im Juni fällig.
Verkauf wird ohne jegliche Garantie und Gewährleistung. Nachverhandlungen sind auch ausgeschlossen und auf baldige Abholung wird bestanden.
Anfragen bitte nur per Email.
Besichtigung ist ab dem 12.5.2025 nach Vereinbarung möglich.
Leasing
Exclusieve leasing aanbieding van null
Eenmalige kosten
- Aanbetaling
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
Algemene gegevens
- Totaal leasebedrag
- € 18.281,70
- Contract type
- Kilometerleasing
- Kilometerstand p.a.
- 10.000 km
- Leasing Factor
- 0,73
Maandelijkse kosten
- Duratie
- 54 Monate
- Maandelijkse afbetaling
- € 338,55
Aanvullende informatie
- Meer km kosten
- € 0,0000
- Verminderde km vergoeding
- € 0,0000
TIP
detailpage.leasing.loanBrokerage ALD Lease Finanz GmbH, Fuhlsbüttler Str. 437, 22309 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.