Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
Yamaha Ténéré 700
€ 9.000
Let op, geld lenen kost ook geld.
*Meer info en productfiche op axa.be. Comfort Auto is de autoverzekering van AXA Belgium
Kilometerstand
20.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
11/2021
Brandstof
Benzine
Vermogen
54 kW (73 PK)
Verkoper
Particulier
Financiering
vanaf € 218,-per maand
Let op, geld lenen kost ook geld.
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Rally
- Voertuigtype
- Tweedehands
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 20.000 km
- Bouwjaar
- 11/2021
- Keuring
- 07/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 07/2025
Technische Gegevens
- Vermogen
- 54 kW (73 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 689 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 2
- Gewicht
- 187 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 5
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
5,0 l/100 km (comb.)
- CO2-emissie
- 100 g/km (comb.)
Uitrusting
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Rood
Beschrijving
Je mets en vente ma Yamaha Ténéré 700 de novembre 2021, couleur rouge et blanche, avec environ 20.000 km (kilométrage légèrement évolutif). J'en suis le premier et unique propriétaire.
Entretien et suivi :
La moto a toujours été entretenue par mes soins, mais en vue de la revente, je lui ai fait un gros entretien effectué en juillet 2025, chez Yamaha qui comprenait le remplacement de l’huile moteur, du filtre à huile, du filtre à air, des bougies, du liquide de refroidissement et du liquide de frein (avant/arrière).
Le kit pignon-chaîne est encore celui d'origine, je pense qu'il sera nécéssaire de bientôt le changer.
Pneus :
Avant : remplacé en avril 2025, environ 4.000 km parcourus depuis, reste 4,5 mm de gomme.
Arrière : remplacé en avril 2025, environ 4.000 km également, reste environ 4mm de gomme.
Équipements
- Chargeur 12V intégré au tableau de bord.
- Selle modifiée par un artisan sellier en 2023 (ajout de 3mm de mousse gel pour plus de confort).
- Des rétroviseurs plus longs (rétros d’origine également disponibles).
- Porte-valises latéraux avec leur valises textiles (valises en mauvais état).
- Un Top case de 50 L de marque Bagtech.
- Un grandisseur de béquille latérale
- Un pare-brise avec bulle haute (+7cm de celui d'origine).
État général :
La moto en bon état général, jamais accidentée ni tombée.
Cependant, elle a quelques traces d’usure normales pour son âge : quelques griffes sur certains plastiques (notamment le côté droit), des micro-rayures sur le compteur de vitesse.
À noter : une grosse griffe (assez profonde) est présente sur le bras oscillant côté droit (voir photo 3), que j'imagine avoir faite en passant entre deux plots en béton.
Inclus avec la moto :
- Un jeu de plaquettes arrière supplémentaires.
- Une douille pour dévisser le filtre à huile.
- Un filtre à huile supplémentaire.
Entretien et suivi :
La moto a toujours été entretenue par mes soins, mais en vue de la revente, je lui ai fait un gros entretien effectué en juillet 2025, chez Yamaha qui comprenait le remplacement de l’huile moteur, du filtre à huile, du filtre à air, des bougies, du liquide de refroidissement et du liquide de frein (avant/arrière).
Le kit pignon-chaîne est encore celui d'origine, je pense qu'il sera nécéssaire de bientôt le changer.
Pneus :
Avant : remplacé en avril 2025, environ 4.000 km parcourus depuis, reste 4,5 mm de gomme.
Arrière : remplacé en avril 2025, environ 4.000 km également, reste environ 4mm de gomme.
Équipements
- Chargeur 12V intégré au tableau de bord.
- Selle modifiée par un artisan sellier en 2023 (ajout de 3mm de mousse gel pour plus de confort).
- Des rétroviseurs plus longs (rétros d’origine également disponibles).
- Porte-valises latéraux avec leur valises textiles (valises en mauvais état).
- Un Top case de 50 L de marque Bagtech.
- Un grandisseur de béquille latérale
- Un pare-brise avec bulle haute (+7cm de celui d'origine).
État général :
La moto en bon état général, jamais accidentée ni tombée.
Cependant, elle a quelques traces d’usure normales pour son âge : quelques griffes sur certains plastiques (notamment le côté droit), des micro-rayures sur le compteur de vitesse.
À noter : une grosse griffe (assez profonde) est présente sur le bras oscillant côté droit (voir photo 3), que j'imagine avoir faite en passant entre deux plots en béton.
Inclus avec la moto :
- Un jeu de plaquettes arrière supplémentaires.
- Une douille pour dévisser le filtre à huile.
- Un filtre à huile supplémentaire.
Leasing
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Verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.

