Porsche SUV

De middelgrote luxueuze cross-over van Porsche werd in 2003 op de markt gebracht onder de naam Cayenne. Na het stopzetten van de fabricatie van de Porsche 928, in 1995, werd in deze Cayenne voor de eerste maal opnieuw een V8 motor geplaatst. De wielbasis van deze bijna 5 meter lange wagen meet 2,86 m. Het basismodel is uitgevoerd met een 3,2 liter VR6 motor en kan rekenen op 250 pk, die deze auto zonder moeite laat accelereren van 0 tot 100 km/uur in ongeveer 8 seconden. Naast deze basisversie is de motor verkrijgbaar in maar liefst 10 constellaties, alle met zes versnellingen, automatisch of handmatig bedienbaar.

De tweede generatie

De tweede generatie van de Porsche SUV werd voorgesteld in 2010. Dit model deelt wel wat elementen met de Volkswagen Touareg, maar oogt en gedraagt zich, dankzij de in-house productie en tuning, als een rasechte Porsche. Dit nieuwe model is in primeur ook verkrijgbaar als hybride.

Nog sterker in één jaar tijd

In 2011 verscheen een uitvoering op het toneel die dankzij zijn afgeronde koetswerk en schuine voor- en achterruiten veel kleiner leek dan zijn voorganger. Deze SUV van Porsche weegt zo'n 250 kg minder dan zijn voorganger en is daardoor vele malen zuiniger geworden. Dit neemt echter niet weg dat hij over alle off-road capaciteiten beschikt die je van hem verwacht. Het interieur is geïnspireerd door dat van de Panamera, waarmee hij tevens de turbo V8-motoren deelt, maar dan met meer vermogen en een directe injectie. Het 2011 model is standaard met airconditioning, klimaatcontrole voor elke zone, luchtfilters, cruise control en een telescopisch stuurwiel met radiobediening. Als optie werd een achteruitrijcamera, toegang en starten via afstandsbediening en een geheugensysteem toegevoegd. Al deze elementen, gekoppeld aan de prestige van het merk op zich, maken dat een Porsche SUV ook als tweedehands garant staat voor duizenden kilometers rijplezier.