1 op de 6 tweedehandswagens is geëlektrificeerd (2026)

Met 332.948 inschrijvingen in de eerste zes maanden van 2026 vertoont de Belgische tweedehandswagenmarkt een daling van 3,8% ten opzichte van het eerste semester van 2025. Een cijfer dat genuanceerd moet worden: ondanks deze daling ligt de markt nog steeds 1,5% boven zijn niveau van vóór de crisis.

Elektrisch nestelt zich in, diesel gaat achteruit

Onder deze globale cijfers is de samenstelling van de markt opvallend. Geëlektrificeerde auto’s vertegenwoordigen nu 15,2% van alle tweedehands inschrijvingen, tegenover 12,3% een jaar eerder. 100% elektrische voertuigen stijgen met 33,9% tot 19.772 eenheden, waardoor hun marktaandeel groeit naar 5,9% tegenover 4,0% in 2025.

Hybrides volgen de beweging met 31.090 inschrijvingen (+11,6%), goed voor een aandeel van 9,3%. In totaal is vandaag bijna één op de zes tweedehandse auto's die in België wordt ingeschreven geëlektrificeerd. Diesel versnelt zijn verdwijning: -17,5% over het semester, met een marktaandeel teruggebracht naar 21,6% tegenover 26,5% een jaar eerder. Benzine blijft dominant met 62,6% van de markt, een stijging van 7,3%.

"De tweedehandsmarkt speelt vandaag een sleutelrol in de automobiele transitie. Hij maakt geëlektrificeerde voertuigen toegankelijk voor een steeds breder publiek, terwijl hij een voldoende gevarieerd aanbod biedt om te voldoen aan de behoeften van alle types automobilisten, of ze nu kiezen voor de nieuwste technologieën of voor betaalbaardere voertuigen", verklaart Vincent Hancart, Country Manager van AutoScout24 België.

De prijs van elektrische wagens stijgt

Sinds enkele jaren functioneerde de tweedehands elektrische markt volgens een eenvoudige mechaniek: het aanbod steeg, de prijzen daalden. Deze cyclus lijkt onderbroken te zijn. Tussen januari en juni 2026 daalde de voorraad beschikbare elektrische voertuigen op AutoScout24 met 9,3%, terwijl de inschrijvingen met 33,9% stegen. Het logische gevolg? De prijzen zijn gestopt met dalen en vertonen zelfs een lichte stijging van 1,6% sinds het begin van het jaar - een primeur.

Dit wordt verklaard door verschillende factoren: een verrijkt aanbod door terugkerende leasewagens, een toegenomen concurrentie tussen gevestigde merken en nieuwkomers, en een vraag gestimuleerd door de duurzame stijging van de brandstofprijzen.

De andere structurele trend van het semester is de weerstand van recentere auto's: wagens van meer dan 16 jaar tonen de sterkste stijging van alle segmenten in juni (+15,8%) en vertegenwoordigen nu 20,1% van de inschrijvingen, tegenover 17,7% een jaar eerder. Modellen van minder dan vijf jaar gaan achteruit in alle segmenten.