In de dromen van Europa rijden we over minder dan 10 jaar allemaal in een elektrische auto. Hoewel de markt groeit, moet gezegd worden dat elektrische auto's moeilijk van de grond komen in landen waar de overheid weinig stimuleert. Dit brengt fabrikanten van elektrische auto's in een moeilijke positie...
Tesla en BYD
Tegenwoordig heeft bijna elke fabrikant wel een elektrisch model in zijn gamma. Er zijn er echter maar weinig die besloten hebben de sprong te wagen en alleen nog maar elektrische modellen te produceren. Onderzoeksbureau Rho Motion heeft gekeken naar de bedrijfsopbrengsten van een aantal van de grootste merken en... de cijfers staan niet in het groen...
Bovenaan de lijst staat natuurlijk Tesla - geen verrassing als het om elektrische auto's gaat. Het merk rapporteerde een operationele winst van 7,2% in 2024. Daarmee ligt het voor op BYD, dat de tweede plaats inneemt.
En de anderen?
Het zal je niet verbazen dat de andere twee merken die het hoofd boven water weten te houden... Chinees zijn! Dat zijn Li Auto en Seres. Maar niet alle Chinese merken zijn gelijk, want Polestar, Zeekr en Xpeng maken allemaal verlies. Toch kunnen ze niet op tegen het Amerikaanse Lucid, dat een “winstgevendheid” van -374% boekte.
