Alfa Romeo Junior Sport Speciale: een specialleke! (2025)
De Alfa Romeo Junior weet hoe hij opschudding kan veroorzaken. Al bij de lancering moest de kleine crossover op het laatste moment van naam veranderen omdat de Italiaanse regering weigerde dat hij "Milano" zou heten. Deze keer wil de Junior... euh... speciaal zijn!
Bodykit
Laten we meteen duidelijkheid scheppen: ondanks zijn naam gaat het hier om een eenvoudige versie die aan het gamma wordt toegevoegd. Deze Sport Special geeft de Alfa Romeo Junior een reeks carrosserie-elementen in glanzend zwart en zilveren accenten. Deze zijn te vinden op de bumpers, op de zijskirts en op de dorpels.
Dit alles wordt gecombineerd met een upgrade naar 18-inch bicolor lichtmetalen velgen. Uiteraard prijkt er een "Sport Speciale" badge op de voorste spatborden, want deze speciale editie moet natuurlijk aangekondigd worden.
Meer alcantara, verder niets
In het interieur spreekt Alfa Romeo over "vakmanschap en oog voor detail in een verfijnde omgeving". Lezen we tussen de regels door, dan ontdekken we echter dat deze Sport Speciale simpelweg lichte Alcantara bekleding omvat. We vinden hetzelfde materiaal terug op het dashboard en de middenconsole.
Qua uitrusting voegt deze Sport Special verwarmbare en elektrisch verstelbare voorstoelen toe, aluminium pedalen en sfeerverlichting. De versie is beschikbaar voor alle motorisaties – van de 145 pk hybride tot de hybride met vierwielaandrijving en de 156 pk elektrische variant – behalve voor het topmodel Veloce.
Alle artikels
Alles bekijken
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)
Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?
