Alfa Romeo Junior Sport Speciale: een specialleke! (2025)

De Alfa Romeo Junior weet hoe hij opschudding kan veroorzaken. Al bij de lancering moest de kleine crossover op het laatste moment van naam veranderen omdat de Italiaanse regering weigerde dat hij "Milano" zou heten. Deze keer wil de Junior... euh... speciaal zijn!
Bodykit
Laten we meteen duidelijkheid scheppen: ondanks zijn naam gaat het hier om een eenvoudige versie die aan het gamma wordt toegevoegd. Deze Sport Special geeft de Alfa Romeo Junior een reeks carrosserie-elementen in glanzend zwart en zilveren accenten. Deze zijn te vinden op de bumpers, op de zijskirts en op de dorpels.
Dit alles wordt gecombineerd met een upgrade naar 18-inch bicolor lichtmetalen velgen. Uiteraard prijkt er een "Sport Speciale" badge op de voorste spatborden, want deze speciale editie moet natuurlijk aangekondigd worden.
Meer alcantara, verder niets
In het interieur spreekt Alfa Romeo over "vakmanschap en oog voor detail in een verfijnde omgeving". Lezen we tussen de regels door, dan ontdekken we echter dat deze Sport Speciale simpelweg lichte Alcantara bekleding omvat. We vinden hetzelfde materiaal terug op het dashboard en de middenconsole.
Qua uitrusting voegt deze Sport Special verwarmbare en elektrisch verstelbare voorstoelen toe, aluminium pedalen en sfeerverlichting. De versie is beschikbaar voor alle motorisaties – van de 145 pk hybride tot de hybride met vierwielaandrijving en de 156 pk elektrische variant – behalve voor het topmodel Veloce.
Alle artikels
Alles bekijken
Mercedes-Maybach GLS 680: nog exclusiever (2026)
Kuitenmassage, luchtverversing om de 90 seconden en een V8 met 612 pk: de Mercedes-Maybach GLS 680 doet niets halfslachtig. Noch in luxe, noch in het aantal logo's.

Range Rover GT: 5e model en volledig elektrisch (2026)
Range Rover onthult het vijfde lid van zijn familie en zijn eerste 100% elektrische model. De nieuwe Range Rover GT neemt ook afstand van de terreingeest en nadert een zekere Jaguar...

Tolvignet in België: dit verandert vanaf mei 2027
Twintig jaar debatten, een akkoord in enkele uren: vanaf 1 mei 2027 krijgt rijden op de Belgische snelwegen een prijs voor iedereen, Belgen en buitenlanders inbegrepen.