Alpine A110 R Ultime: one for the road...(2025)

Terwijl Alpine midden in de overgang naar elektrisch rijden zit, neemt de sportieve A110 afscheid met een R Ultime-versie. Deze laatste exclusieve versie drijft alles tot het uiterste: zowel de prestaties als het vermogen... en de prijs!

De Alpine A110 is in zijn eentje verantwoordelijk voor de terugkeer van het Franse sportmerk op de voorgrond. Toch moet de lichte sportcoupé nu plaatsmaken voor zijn elektrische opvolgers. Dit doet hij met veel bombarie, met de "Ultime"-editie.

110 exemplaren

De Alpine A110 R Ultime is de Franse sportwagen op zijn hoogtepunt. Het is simpelweg de krachtigste, snelste en meest exclusieve van alle A110's. Gebaseerd op de R-versie verhoogt hij de sportiviteit met een bumper met extra vinnen, een specifieke motorkap, evenals een achterspoiler met dubbele flap.

BEBE20251106 Alpine A110R Ultime 01

De wijzigingen gaan verder met 18- en 19-inch velgen op respectievelijk de voor- en achteras, en een verlaagd onderstel. Alpine zal slechts 110 exemplaren van de A110 R Ultime produceren, maar dat betekent niet dat ze allemaal op elkaar zullen lijken.

Ultieme personalisatie

De Fransen bieden drie personaliseringsniveaus aan: Atelier, Atelier Sur-Mesure en Atelier On Demand. De eerste biedt keuze uit 27 kleuren en 4 Alcantara-bekledingen voor het interieur. De tweede breidt dit uit naar elke gewenste exterieurkleur die de klant wenst en 14 Alcantara-tinten of 10 semi-aniline leerkleuren. In het laatste geval kunnen alle wensen van de klant worden gerealiseerd. Hoe buitensporig ze ook zijn...

BEBE20251106 Alpine A110R Ultime 02

Alsof dit alles nog niet genoeg is, worden 15 exemplaren van de A110 R Ultime aangeboden in een "La Bleue"-configuratie, die de iconische Alpine-kleur op de carrosserie en op het leer in het interieur overneemt.

Van sportwagen naar racemonster

De nieuwe carrosserie-elementen van de A110 R Ultime zijn trouwens niet alleen beperkt tot het tonen van een specifieke kleur. De aerodynamica van de Fransman is herzien en levert nu 149 kg extra neerwaartse druk op bij hoge snelheid.

Om deze aerodynamica te complementeren, stijgt het vermogen van de A110 R Ultime naar 345 pk, dankzij het gebruik van racerbrandstof (RON 102). De prestaties zijn daardoor verbeterd, aangezien de 0-100 km/u nu in 3,8 seconden wordt afgelegd. Het zijn echter niet alleen de prestaties die toenemen, want om de Alpine A110 R Ultime te bemachtigen, moet men... 265.000 euro neertellen!

Artikel delen

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260528 Ferrari Luce header

Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)

De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

Lees meer
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
BEBE20260528 BYD Dolphin G DM-i header

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)

BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Lees meer
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BEBE20260528 Lancia Gamma header

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)

Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?

Lees meer
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)