Audi onthult zijn grootste SUV ooit: dit is de Q9 (2026)

De nieuwe Audi Q9 in het kort:

• De grootste SUV van Audi ooit, met een lengte van 5,31 m en een wielbasis van 3,14 m
• Standaard 7 zitplaatsen, optioneel 6 zitplaatsen met individuele elektrische stoelen
• Gebogen 3D OLED-achterlichten: een wereldprimeur
• Enige motorisering (voor bij ons): 3,0-liter V6 TDI met 299 pk

Puur logisch dus dat de grootste SUV van Audi de naam Q9 draagt. En als we het toch over afmetingen hebben: het nieuwe vlaggenschip van het gamma overtreft zelfs zijn concurrenten. Met 5,31 meter lengte, 2,21 meter breedte en een wielbasis van 3,14 meter doet hij de BMW X7 en Mercedes GLS in het niet verzinken en benadert hij sterk de Cadillac Escalade. Audi hoeft het niet met zoveel woorden te zeggen: de nieuwe Q9 is gemaakt voor de VS!

Een indrukwekkende verschijning

Naast zijn omvang onderscheidt de nieuwe Q9 zich ook door zijn styling. Sterk verwant aan zijn kleinere broer, de Q7 die kort geleden werd onthuld, pronkt hij met een enorme grille met verlichte verticale lamellen en een volledig gladde achterkant. De Q9 introduceert bovendien een wereldprimeur: gebogen driedimensionale OLED-achterlichten. De 512 lichtsegmenten vormen personaliseerbare achterlichtblokken, maar kunnen ook andere weggebruikers, zoals fietsers, waarschuwen voor gevaar.

Wat verder opvalt aan de achterkant van de Q9, is de aanwezigheid van échte uitlaatsluitingen. Jawel, het vlaggenschip van Audi lijkt zo weggeplukt uit de jaren 2010, want hij wordt uitsluitend aangedreven door een milde hybride V6 TDI met elektrische compressor, goed voor 299 pk en 630 Nm koppel. Een versie met 245 pk en 500 Nm volgt later. Op de Noord-Amerikaanse markt krijgt de Q9 een V6 of een stevige V8-benzinemotor.

Een echte rijdende salon

Het interieur is duidelijk het terrein waarop de Audi Q9 het verschil wil maken. De standaarduitvoering biedt plaats aan zeven inzittenden verdeeld over drie rijen, terwijl een optionele 6-zitsconfiguratie twee individuele elektrische stoelen in het midden plaatst — met verwarming, ventilatie en massagefunctie. Interessant detail: dankzij een elektrisch wegschuivende buitenste stoel is de derde rij bereikbaar zonder dat kinderzitjes verwijderd hoeven te worden.

De grote technologische nieuwigheid is de introductie van automatische deuren — een primeur voor Audi. Ze openen en sluiten zichzelf, detecteren obstakels om schade te voorkomen en vergrendelen zachtjes. Daarnaast krijgt de Q9 standaard een panoramisch schuifdak met meer dan 1,5 m² glasoppervlak — het grootste dat ooit op een Audi-model werd gemonteerd.

Voor het eerst op dit model biedt de Q9 ook handsfree rijden op de snelweg tot 130 km/u via het Adaptive Driving Assistant Plus-systeem — aanvankelijk beschikbaar in Duitsland, de Verenigde Staten en Canada. Bestellen kan vanaf eind juli, met leveringen die voor het einde van het jaar gepland staan. De Q9 TDI met 245 pk start vanaf 110.900 euro.