De Model X – beschikbaar vanaf volgend jaar – is geen sportwagen. Dit is een echte SUV en dus kan er voor een krachtige versie met twee elektrische motoren worden geopteerd, een voor de voorwielen en een op de achtertrein. Tesla stelt twee batterijopties voor: 60 kWu en 85 kWu. Met die laatste in Performance-versie kondigt Tesla de sprint naar 100 km/u aan in goed vijf seconden. Vierwielaandrijving is mogelijk.
De Model X gaat zich met prestigieuze SUV’s meten als de Range Rover en de Mercedes GL. Naast zijn elektrisch vernuft – over een rijbereik is momenteel nog niets bekend – heeft Tesla ook nagedacht over de toegankelijkheid achteraan van een zevenzitter. Het merk kwam met vleugeldeuren achteraan op de proppen om de instap naar achter comfortabel te houden.
De eindprijs ligt nog niet vast. Tesla stelde zijn nieuweling net voor in Detroit, en accepteert de eerst reserveringen, mits een borg van 5.000 dollar. Die eerste leveringen worden in de VS verwacht begin 2014.
