Bericht: Ferrari FF – In het teken van 4

Vier personen plus bagage, en een V12 voorin. Dat was de briefing voor Pininfarina, dat als antwoord kwam aandraven met deze knappe Ferrari Four (FF). Zijn ‘shooting brake’ vorm geeft aan dat aan het comfort van de passagiers achterin is gedacht. Tegelijk is het een behoorlijke middenvinger richting Porsche en Aston Martin met hun vierdeurs Panamera en Rapide. Vier personen OK, maar vier deuren? Dat is een brug te ver.
Vooraan neemt hij kenmerken van de 458 Italia over, terwijl hij in profiel wat doet denken aan de BMW Z3 Coupé, maar – toegegeven – dan stijlvoller. Aan geloofsbrieven ontbreekt het de FF niet. Zo steeg de cilinderinhoud van de nieuw ontworpen, direct ingespoten V12 van 5.8 liter in de 612 naar 6.3 liter. Het vermogen spring zo van 540 pk naar 660 pk.
Slimme 4WD
Hij weegt net geen 1,8 ton en schiet in 3,7 seconden naar 100 km/u en haalt een top van 335 km/u. Ferrari geeft voorts een gemiddeld verbruik op van 15,4 l/100 km (CO2: 360 gr/km). De vierwielaandrijving wordt grotendeels elektronisch geregeld. Zoals het filmpje duidelijk maakt, gaat het meeste vermogen naar de achterwielen, en kunnen de voorwielen power krijgen wanneer de elektronica dat nodig acht. Zoals een Nissan GT-R dus.
Ruime koffer
Remmen verloopt via keramische Brembo
Alle artikels
Alles bekijken
Inschrijvingen: elektrische auto's dalen, particulieren stijgen (2026)
2026 begint niet met een vliegende start voor de autosector. Bedrijven zijn terughoudend met hun wagenpark en daardoor verliezen elektrische auto's terrein. Particulieren winnen daarentegen terrein.

Volvo werkt zijn infotainmentsysteem bij, zelfs voor modellen die al rondrijden
Volvo kondigt de grootste golf aan verbeteringen voor zijn infotainmentsysteem aan. Een over-the-air-update brengt een hele reeks vernieuwingen.

Mini viert overwinning in de Rally van Monte-Carlo... met 61 jaar vertraging (2026)
Mini stelt een nieuwe versie van zijn John Cooper Works voor: de MINI 1965 Victory Edition. Een eerbetoon aan de overwinning van het merk in de Rally van Monte-Carlo… met 61 jaar vertraging!