Bericht: Ferrari FF – In het teken van 4

Vier personen plus bagage, en een V12 voorin. Dat was de briefing voor Pininfarina, dat als antwoord kwam aandraven met deze knappe Ferrari Four (FF). Zijn ‘shooting brake’ vorm geeft aan dat aan het comfort van de passagiers achterin is gedacht. Tegelijk is het een behoorlijke middenvinger richting Porsche en Aston Martin met hun vierdeurs Panamera en Rapide. Vier personen OK, maar vier deuren? Dat is een brug te ver.
Vooraan neemt hij kenmerken van de 458 Italia over, terwijl hij in profiel wat doet denken aan de BMW Z3 Coupé, maar – toegegeven – dan stijlvoller. Aan geloofsbrieven ontbreekt het de FF niet. Zo steeg de cilinderinhoud van de nieuw ontworpen, direct ingespoten V12 van 5.8 liter in de 612 naar 6.3 liter. Het vermogen spring zo van 540 pk naar 660 pk.
Slimme 4WD
Hij weegt net geen 1,8 ton en schiet in 3,7 seconden naar 100 km/u en haalt een top van 335 km/u. Ferrari geeft voorts een gemiddeld verbruik op van 15,4 l/100 km (CO2: 360 gr/km). De vierwielaandrijving wordt grotendeels elektronisch geregeld. Zoals het filmpje duidelijk maakt, gaat het meeste vermogen naar de achterwielen, en kunnen de voorwielen power krijgen wanneer de elektronica dat nodig acht. Zoals een Nissan GT-R dus.
Ruime koffer
Remmen verloopt via keramische Brembo
Actueel aanbod

Ferrari FFFF 6.3i V12| Carbon | Camera| Bicolor beige/bruin/
€ 127.450- 03/2013
- 76.975 km
- Benzine
- 15,4 l/100 km (comb.)

Ferrari FF6.3 V12
€ 112.990- 11/2011
- 34.990 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ferrari FF6.2 V12 4RM°NOVITEC°GRIGIO GRANITO°PANO°KAM
€ 139.990- 06/2013
- 72.990 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikels
Alles bekijken
Ford verwent zijn Puma met twee nieuwe speciale edities (2026)
Ford breidt het Puma-gamma uit met twee speciale uitvoeringen. De ST Edition speelt in op het dynamische karakter van de benzineversie, terwijl de Black Edition de elektrische Gen-E in een exclusiever kleurtje steekt.

De Kia PV5 krijgt een 7-zits uitvoering (2026)
De Kia PV5 breidt zijn gamma uit met een geheel nieuwe versie met zeven zitplaatsen. De Koreaanse elektrische monovolume wordt nog veelzijdiger zonder in te boeten aan actieradius of technologie.

VW smeekt Europa om Chinese hybrides te belasten (2026)
Oliver Blume, de grote baas van de Volkswagen Groep, vraagt Europa om invoerrechten in te voeren op Chinese plug-in hybrides. Vreemd genoeg prees dezelfde man in april China nog als inspiratiebron...