Bericht: Ford Focus 1.0 EcoBoost – Snelste en beste

In de klasse van motoren tussen 850 en 1.000 cc sneuvelde het ene na het andere record. Een team van journalisten en Ford rallypiloot Jarri-Matti Latvala mocht zo na 24 uur rijden een gemiddelde optekenen van 171,029 km/u. Uiteindelijk legde de Focus met de kleine motor 4.104,7 km af. Latvala zelf zorgde nog voor een nieuwe snelste kilometer in de klasse (gemiddeld 113,522 km/u, met start uit stilstand). De 1.0 EcoBoost beschikt over 125 pk, haalt 100 km/u in 11,3 seconden en een top van 193 km/u. Officieel verbruikt hij gemiddeld 5 l/100 km (CO2: 114 gr/km). Hoeveel hij tijdens de test verbruikt, heeft Ford naar eigen zeggen niet bijgehouden. Jammer.
De techniek gooit ook bij andere journalisten hoge ogen, want ze riepen de EcoBoost uit tot ‘Motor van het Jaar’, zowel in de categorie nieuwkomers, als in zijn eigen cilinderinhoud.
Actueel aanbod

Ford Focusstuur- zetelverwarming/cruise controle/airco
€ 11.250- 05/2019
- 119.000 km
- Benzine
- 4,90 l/100 km (gem.)

Ford FocusFocus Active 1.0 EcoBoost Business*LED*VOLANT/SIEGES CHAUFFANTS*CLIM*
€ 7.950- 04/2019
- 150.000 km
- Benzine
- 4,40 l/100 km (gem.)

Ford FocusFocus 1.5 EcoBoost ST-Line
€ 13.000- 06/2020
- 139.000 km
- Benzine
- 5,50 l/100 km (gem.)
SuperDEAL
Ford FocusFocus 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line ST-Line
€ 13.4001- 05/2023
- 95.600 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)

Ford FocusFocus 1.6 TDCi Econetic II Black Magic
€ 2.800- 05/2010
- 250.735 km
- Diesel
- 4,00 l/100 km (gem.)
Nieuw
Ford FocusIV 1.0EcoBoost 155CH S&S MHEV Hybrid ST LINE PREMIERE MAIN GAR 12M
€ 12.490- 08/2020
- 104.396 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford FocusFocus Active 1.5 EcoBlue Business
€ 11.690- 04/2019
- 93.085 km
- Diesel
- 3,90 l/100 km (gem.)

Ford Focus1.0 Benzine 100 MAN6 | Clipper - Driver Assist Cam
€ 14.990- 06/2022
- 53.632 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Ford FocusENKEL VERKOOP AAN HANDELAAR - 4X4 / KW SCHROEFSET / MOUNTUNE / RECARO SPORTZETEL / BREMBO REMKLAUWEN
€ 19.950- 09/2017
- 256.977 km
- Benzine
- 7,70 l/100 km (gem.)

Ford FocusFocus Active Vignale 1.0 EcoBoost
€ 13.900- 07/2020
- 75.000 km
- Benzine
- 5,20 l/100 km (gem.)
SuperDEAL
Ford Focus1.0 ST-Line X*CARPLAY*CAMERA*S CHAUF*LED*GARANTIE*
€ 15.490- 07/2023
- 88.400 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Ford Focus* Focus Sync / Edition / Garantie *
€ 8.990- 04/2018
- 119.068 km
- Benzine
- 4,60 l/100 km (gem.)

Ford FocusST-Line
€ 21.7801- 04/2025
- 26.803 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Ford FocusFocus Active 1.0l EcoBoost 125PS A8
€ 17.4901- 04/2023
- 45.548 km
- Benzine
- 5,50 l/100 km (gem.)

Ford FocusFocus Clipper 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line X ST-Line X**GARANTIE 12 MOIS**
€ 17.7001- 03/2024
- 84.992 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)

Ford FocusRS 2.3 EcoBoost *4x4*RECARO ALCANTARA*
€ 39.990- 07/2016
- 8.208 km
- Benzine
- 7,70 l/100 km (gem.)

Ford Focus
€ 15.480- 04/2021
- 79.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Ford FocusFocus 1.0 EcoBoost *Climatisation*Garantie*Prêt à immatriculer*
€ 8.499- 01/2018
- 106.785 km
- Benzine
- 4,80 l/100 km (gem.)

Ford FocusClipper 1.0i EcoBoost MHEV 92kW ST-Line Design
€ 17.9991- 07/2023
- 21.420 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikels
Alles bekijken
Kia PV7: de elektrische bestelwagen die groot denkt (2026)
Na de PV5 breidt Kia zijn bedrijfswagengamma uit met de PV7: een elektrische bestelwagen van 5,35 m die de lat op het gebied van laadvermogen nog hoger legt. Hij is er als cargo- of Passenger-uitvoering, krijgt grotere accu’s en een 800 V-architectuur: Seoul denkt duidelijk groots. Heel groots.

Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)
In slechts enkele dagen tijd heeft Volvo maar liefst vijf nieuwe modellen onthuld. De XC40 en zijn elektrische broers, de EX40 en EC40, krijgen een welverdiende opfrisbeurt, terwijl de XC60 en XC90 hun plug-in-hybride aandrijving uitbreiden met een enorme accu.

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung: de V8 die puristen geruststelt (2026)
Terwijl Mercedes steeds meer geëlektrificeerde modellen lanceert, grijpt Affalterbach met de CLE 646 Spezialanfertigung terug naar zijn roots: een V8 met 646 pk, achterwielaandrijving en een koetswerkkit die zijn circuitambities niet bepaald probeert te verbergen.