Het is eigen aan de Chinese markt: men hecht er veel belang aan een ruime achterbank: vaak rijden de kinderen, maar hebben pa en ma de auto betaald. Die rijden ook mee, maar achteraan. Omdat de Chinese markt zo groot is, maken de constructeurs er dus zelfs aparte versies voor met verlengde wielbasis. Het jongste voorbeeld: de Mercedes A-klasse berline.
CLA
We zouden het al bijna jammer vinden dat deze auto niet bij ons in Europa geprogrammeerd staat. De designers hebben mooi werk geleverd met deze verlengde A-klasse, door er ook een klassieke koffer bij te voegen. Dat geeft een al bij al mooi profiel. En wat ons ook interesseert: achteraan is hij mooi geprofileerd en elegant. De A-klasse berline op zich zullen we in Europa niet zien, maar hij zou ook al in grote lijnen een idee kunnen vormen van de toekomstige CLA. Dat is ook een variant van de A-klasse en binnenkort aan vernieuwing toe.
Laat ons maar rechttoe, rechtaan blijven: de huidige CLA had één zwak punt en dat was zijn achterkant. De lichtblokken waren te groot en ze gaven hem een zwaarwichtig uiterlijk. Indien de volgende CLA zich eerder door deze A-klasse laat inspireren met een veel dynamischer achterkant, dan hebben we reden om daar nu al naar uit te kijken. Het echte antwoord volgt binnen enkele maanden.
