Citroën Elo: het concept van een micro-auto die niet zo micro is (2025)

Citroën geeft vrij spel aan zijn fantasie en presenteert ons de Elo-concept. Naast een eigenzinnige stijl biedt deze auto van slechts 4,1 m lang plaats aan 6 personen.

Conceptauto's zijn een andere wereld. Een wereld waarin ontwerpers de overhand nemen en vrij spel geven aan hun verbeelding, of zelfs hun gekheid. Bij Citroën denkt men echter niet aan supercars met 1.000 pk. Nee, men denkt aan het plaatsen van zoveel mogelijk passagiers... in zo’n klein mogelijke ruimte!

Centrale rijpositie... net als een McLaren!

Dit is het Elo-concept, een schattige Franse auto die de logica van het Oli-concept volgt. Met andere woorden: klein, maar slim. Volgens Citroën staat Elo voor "Rest, Play & Work" - we zullen hen een les geven over acroniemen - en het zou wel eens de enige auto kunnen zijn die je nodig hebt.

BEBE20251211 Citroën Elo 01

Deze kleine doos van slechts 4,1 m lang biedt namelijk plaats aan 6 passagiers. Alsof dat nog niet indrukwekkend genoeg is, zit de bestuurder in het midden gepositioneerd... net als in een McLaren F1!

Stijlstudie

De parallellen met de Engelse sportwagen stoppen daar, aangezien de Elo praktisch en comfortabel is. De toegang tot het feloranje interieur verloopt via openslaande portieren, terwijl de zitplaatsen meer op comfortabele sofa's lijken dan op autostoelen.

BEBE20251211 Citroën Elo 02

We hoeven niet te verwachten dat er een Elo op onze wegen verschijnt, aangezien het hier voornamelijk om een stijlstudie gaat. We zullen zeker enkele elementen ervan hier en daar terugvinden in toekomstige Citroëns, maar we betwijfelen of dat de centrale rijpositie zal zijn...

Artikel delen

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260402 Freelander header

De Freelander is terug! Nu ja...

De Land Rover Freelander maakt volgende week zijn comeback. Hij zal echter geen Land Rover-badge dragen en voortaan is hij...Chinees!

Lees meer
De Freelander is terug! Nu ja...
BEBE20260326 Leapmotor B10 header

Leapmotor B10: na elektrisch komt hybride (2026)

Leapmotor introduceert een hybride aandrijving onder de motorkap van zijn B10-crossover. Net als zijn grotere broer combineert hij een batterij en een elektromotor met een generator voor een actieradius tot 900 km.

Lees meer
Leapmotor B10: na elektrisch komt hybride (2026)
BEBE20260326 Mercedes-Maybach Classe S header

Mercedes-Maybach S-Klasse: alles draait om grandeur (2026)

Na de S-Klasse is het nu de beurt aan de Mercedes-Maybach S-Klasse. De luxelimousine krijgt een update met een grotere grille en een nieuwe motor.

Lees meer
Mercedes-Maybach S-Klasse: alles draait om grandeur (2026)