De toekomstige elektrische Porsche Cayenne wordt een feest van schermen (2025)

Porsche legt momenteel de laatste hand aan zijn toekomstige elektrische Cayenne. Dit kan u niet ontgaan zijn, want Zuffenhausen lijkt te kiezen voor een geleidelijke onthulling. Na een prototype te hebben getoond op het Goodwood Festival of Speed en na de onthulling van draadloos laden in München, toont de Cayenne nu zijn interieur.
Schermen bij de vleet
Aangezien dit een volledig nieuw elektrisch model is, profiteert de volgende Cayenne ervan om zich te onderscheiden van zijn broer met verbrandingsmotoren. Deze nieuwe variant krijgt niet één, niet twee, maar drie schermen. Dat is tegenwoordig niet meer verrassend, maar hun formaat en vorm zijn indrukwekkend.
Het instrumentenpaneel bestaat uit een gebogen 14,25-inch OLED-scherm, terwijl de passagier een 14,9-inch touchscreen tot zijn beschikking heeft. In het midden van het dashboard vinden we een scherm met een vouw. Op het bovenste deel vind je navigatie en andere functies, terwijl het schuine onderste deel gewijd is aan bedieningselementen en snelkoppelingen.
Duitse moderniteit
Voor de rest hoef je niet te veel franjes te verwachten. Het interieur van de nieuwe Cayenne zal modern zijn, maar de Bauhaus-stijl zal niet de warmste in het segment zijn. Gelukkig zijn er 13 interieurkleuren en vijf afwerkingspakketten. Voor degenen die voor zwart kiezen, zoals op deze afbeeldingen, bevat de optielijst ook het grootste panoramadak ooit geïnstalleerd in een Porsche.
Alle artikels
Alles bekijken
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)
Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?