Deze Range Rover Classic uit 1993 is gloednieuw (2026)

Range Rover besteedde 2.000 uur aan het transformeren van een Classic uit 1993 tot een bijna perfect spiegelbeeld van de gloednieuwe Range Rover SV Ultra. Het resultaat is even fascinerend als onverwacht.

Er zijn verschillende manieren om het verleden eer te bewijzen. Fiat ontwerpt een nieuwe 500 geïnspireerd op de oude. Renault haalt de badges 4 en 5 terug op moderne platformen. Range Rover kiest een radicalere en eerlijk gezegd interessantere weg: een eerbiedwaardige Classic uit 1993 nemen en hem de kleren van het meest recente en exclusieve model van het gamma laten dragen, de Range Rover SV Ultra. Geen replica, geen puur cosmetische stijloefening, maar een volledige restauratie.

Facelift van 2.000 uur, met respect voor het origineel

Het cijfer is duizelingwekkend: 2.000 uur werk waren nodig om deze Range Rover Classic te restaureren tot het kwaliteitsniveau van het project. Hij is niet gemoderniseerd, maar zijn restauratie biedt enkele knipogen. Zoals de carrosseriekleur Titan Silver, een tint die voor het eerst verscheen op de Range Rover SV Ultra. De 16-inch velgen behouden het typische 3-spaaks design en zijn afgewerkt in Satin Platinum Atlas.

AS24 RR1993 03

Aan boord is de breuk nog duidelijker. Het interieur en de stoelen zijn volledig bekleed in een tweekleurige Ultrafabrics-stof — Orchid White en Cinder Grey — die Range Rover op zijn meest exclusieve versies gebruikt. Het resultaat is treffend: het interieur van een Classic uit 1993 die nieuw ruikt, met materialen die niet bestonden toen de auto werd geassembleerd.

SV-stijl, motor uit 1993

Waar het project zijn volledige samenhang toont, is onder de motorkap. Geen sprake van om het moderne blok van de Range Rover SV onder de lange luchtinlaat van de Classic te schuiven: de originele 3,9-liter V8 wordt behouden, gekoppeld aan zijn 4-versnellingen automaat. Mechanische authenticiteit was een leidend principe van het project — motor, transmissie, ophanging, besturing en remmen werden allemaal volledig gereviseerd, maar met respect voor de toenmalige technologie. Deze Range Rover Classic begon zijn leven als een County Edition voor de Amerikaanse markt, en hij behoudt intact wat zijn ziel vormde.

AS24 RR1993 02

De oefening zegt iets interessants over hoe Range Rover zijn eigen erfgoed waarneemt. Terwijl het merk zich opmaakt om zijn gamma te elektrificeren met de aanstaande komst van de Range Rover GT, functioneert dit project als een bewust nostalgisch tegenpunt: het bewijs dat het verleden verdient om gekoesterd te worden, niet uitgewist.

Artikel delen

FELIX.jpg

Félix Bouland

Félix Bouland volgt sinds 2019 het autonieuws en verzorgt rijtesten voor AutoScout24, met een schrijfstijl die zowel gevoed wordt door zijn passie voor mooie mechaniek als door een oprechte nieuwsgierigheid naar technologie. Hij is ervan overtuigd dat een comfortabele, maar snelle break de meest geslaagde vorm van de auto is. Zijn absolute favoriet? De Aston Martin Vanquish van de eerste generatie. Het bewijs dat een auto veel meer kan zijn dan een simpel gebruiksvoorwerp…

Alle artikels

Alles bekijken
AS24 RRGT 01

Range Rover GT: 5e model en volledig elektrisch (2026)

Range Rover onthult het vijfde lid van zijn familie en zijn eerste 100% elektrische model. De nieuwe Range Rover GT neemt ook afstand van de terreingeest en nadert een zekere Jaguar...

Lees meer
Range Rover GT: 5e model en volledig elektrisch (2026)
AS24 Vignette 01

Tolvignet in België: dit verandert vanaf mei 2027

Twintig jaar debatten, een akkoord in enkele uren: vanaf 1 mei 2027 krijgt rijden op de Belgische snelwegen een prijs voor iedereen, Belgen en buitenlanders inbegrepen.

Lees meer
Tolvignet in België: dit verandert vanaf mei 2027
AS24 VidRev Twingo 01

Videoreview: Renault Twingo, op geen misstap te betrappen (2026)

De nieuwe elektrische Renault Twingo presenteert zich als de praktische, comfortabele, leuke maar ook efficiënte elektrische stadswagen. Zal hij al zijn beloftes kunnen waarmaken? Verdict in onze nieuwe video!

Lees meer
Videoreview: Renault Twingo, op geen misstap te betrappen (2026)