Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)

De Lancia Gamma in een notendop

• Tweede model van Lancia, na de Ypsilon
• Hybride of elektrisch
• Tot 740 km rijbereik voor de elektrische versie
• Halfzus van de DS N°7, gebouwd in Melfi in Italië

Stellantis, het moederbedrijf van Peugeot, Citroën, Fiat en co, zit in zwaar weer. De groep kampt al twee jaar met verliezen en de toekomst oogt onzeker. Om het hoofd boven water te houden, kondigt Stellantis een nieuw plan aan dat volledig inzet op Jeep, Fiat, Peugeot en RAM, met een modulair elektrisch platform als basis.

Bovendien keert DS Automobiles terug onder de vleugels van Citroën, terwijl Lancia bij Fiat wordt ondergebracht. En te midden van die herschikking… presenteert Lancia zijn tweede model: de Gamma.

Schaalvoordelen, wat zouden we zonder doen…

De Lancia Gamma is terug, maar ruilt de statige berlinevorm en elegante coupélijnen uit de jaren 80 in voor een crossoverkoetswerk. Met een lengte van 4,67 meter profileert de Gamma zich zelfs als een SUV-coupé die volgens Lancia “efficiëntie, functionaliteit en présence op de weg” combineert.

De Gamma pakt uit met een grote versie van de lichtsignatuur die we al kennen van de Ypsilon, met een opvallende T-vormige verlichting. Achteraan gebeurt hetzelfde, terwijl de kofferklep wordt afgewerkt met een spoiler met twee vinnen. Krijg je een gevoel van déjà vu? Geen zorgen, je bent niet de enige. Op het eerste gezicht deelt de Gamma namelijk zowat de volledige onderzijde van zijn carrosserie — op de bumpers na — met de DS N°7!

Strak design, moderne aandrijvingen

Ook in het interieur van de nieuwe Gamma springen de schaalvoordelen en de verwantschap met de DS N°7 meteen in het oog. De Italiaanse crossover neemt hetzelfde horizontale dashboard over, al krijgt het geheel een andere afwerking. Het enige echt specifieke element is het ronde plateau boven de middenconsole, net als in de Ypsilon.

Wie vertrouwd is met de producten van Stellantis zal zich in de volgende regels niet verbazen. De Gamma gebruikt namelijk exact dezelfde aandrijflijnen als de Peugeot 3008, 5008, DS N°7, Opel Grandland, Citroën C5 en Jeep Compass. Het gamma omvat een hybride versie met een 1,2-liter driecilinder van 145 pk en drie elektrische varianten (230 pk, 245 pk en 375 pk AWD). Batterijen van 73,7 kWh en 97,2 kWh zorgen respectievelijk voor een rijbereik van 540 en 740 km.