Dodge Charger Super Bee: de ‘Super Bee’ is terug, maar de V8 niet (2026)

De Super Bee verscheen voor het eerst in 1968, gebaseerd op de Coronet, en werd gepositioneerd als de betaalbare muscle car van Dodge, als tegenhanger van de Plymouth Road Runner. Hij belichaamde een eenvoudig principe: maximaal vermogen voor een minimale prijs. In 2026, ter gelegenheid van het 60-jarig jubileum van de Charger, haalt Dodge het embleem weer tevoorschijn – en daarmee ook een flinke dosis nostalgie.

Historische naam, moderne technologie

Onder de motorkap van de nieuwe Charger Super Bee is er sprake van een totale ommekeer. De Hemi V8, het absolute icoon in zijn soort, wordt vervangen door de „SIXPACK High Output”, een 3,0-liter zescilinder-in-lijn met dubbele turbo, waarbij de inlaat, uitlaat en koeling speciaal voor deze versie zijn aangepast. Het vermogen stijgt tot 600 pk en het koppel tot 720 Nm, tegenover 550 pk bij de standaard Scat Pack. Het resultaat mag er zijn: van 0 naar 96 km/h in 3,6 seconden en een kwart mijl in 11,8 seconden.

Om al dit potentieel op de weg te brengen, heeft Dodge gekozen voor standaard vierwielaandrijving. Een pragmatische keuze die in schril contrast staat met het uitgesproken ‘burn-out’-imago van de traditionele muscle car. Puristen kunnen gerust zijn: net als bij de andere versies is er nog steeds een achterwielaandrijfmodus beschikbaar waarbij de vooras wordt ontkoppeld, voor liefhebbers van het oude ritueel.

Stijl en chassis

Het chassis is hierop aangepast: stijvere veren en silentblocks, een versterkte stabilisatorstang achter en adaptieve schokdempers. De 20-inch gesmede velgen zijn voorzien van Goodyear Eagle F1 Supercar 3-banden en de Brembo-remmen met 6 zuigers hebben een diameter van 16 inch.

Qua stijl is de Super Bee een ongeremde hommage: speciale logo’s, opvallende kleuren die doen denken aan de jaren ’70, zwarte velgen en retro-ontwerpen. Het interieur is voorzien van exclusieve stiksels en bekleding.

Voorlopig is de Charger Super Bee alleen verkrijgbaar op de Noord-Amerikaanse markt, maar ook Europeanen kunnen van deze supercar genieten. Importeur KWA brengt alle andere versies naar Europa, van de R/T met 420 pk tot de elektrische Daytona Scat Pack met 670 pk!