Europese automobielsector opnieuw in het groen (2026)

In januari liet de Europese automarkt nog een daling van 3,6% optekenen. In februari keert de trend om, met een groei van 1,9% ten opzichte van het voorgaande jaar.

Clio aan kop

Deze groei is niet verrassend, aangezien de komst van enkele interessante modellen al op vooruitgang wees. De Renault Clio krijgt een nieuwe generatie, kiest voor een andere stijl… maar behoudt zijn eerste plaats in de verkoop! Hij wordt gevolgd door de Toyota Yaris Cross en de Volkswagen T-Roc.

Ook de groep Stellantis kan weer wat ademhalen, want na een zeer moeilijke periode laten merken zoals Fiat, Peugeot, Citroën en Opel een groei van 11% zien. Dat bewijst dat de terugkeer van betaalbare verbrandingsmotoren werkt…

China wint terrein

Tussen al deze groeicijfers vallen de Chinese merken zeker op. Duidelijke stijgingen zijn zichtbaar bij Leapmotor, Jaecoo en Omoda. De Chinese merken hebben hun verkoop in één maand bijna verdubbeld (+94%). Bovenaan de lijst staat de MG ZS, gevolgd door de BYD Seal U en de MG3. Hoewel Europeanen ze nog vaak zien als modellen uit verre landen, zijn Chinese auto’s inmiddels goed voor 8% van de automarkt in Europa. Bovendien gaat het niet alleen om elektrische wagens, want Chinese fabrikanten bieden ook sterke hybrides en betaalbare benzineauto’s aan…