Facelift geeft Peugeot 308 een nieuw gezicht (2025)
Sinds zijn lancering maakt de Peugeot 308 furore met zijn stijl. Strak, scherp en dynamisch, zo kan het ontwerp van de Franse hatchback worden omschreven. Hoewel hij nog geen dag ouder is geworden, hebben de ontwerpteams besloten om wat te spelen met het ontwerp en hem een nieuwe visuele signatuur te geven.
Van tanden naar klauwtjes
De nieuwe stijl lijkt te willen overschakelen van langere naar kortere LED-lijntjes. De bekende verticale slagtanden zijn nu vervangen door drie klauwtjes aan weerszijden, zoals bij de recente 3008 en 5008. De nieuwe 308 gaat nog een stap verder want zijn visuele signatuur, bestaande uit doorlopende lijntjes, strekt zich uit over de hele grille!
De nieuwe voorkant van de Peugeot 308 heeft een reeks LED-elementen die het gezicht verlichten. Bovendien wordt ook het Peugeot-logo verlicht. Interessant detail: de echte koplampen zijn nu lager in de voorbumper geplaatst.
Facelift in letterlijke zin
Hoewel deze facelift best ingrijpend is, betreft hij bijna alleen de voorkant. De achterkant verandert vrijwel niet, net als het interieur. Er zit nog steeds een 10-inch touchscreen in en het digitale instrumentarium blijft voorzien van 3D-elementen, al steken die wel in een nieuw jasje.
Wat de motoren betreft, heeft de 308 plug-in hybride onlangs al een evolutie ondergaan. Daardoor kreeg hij een grotere elektrische autonomie (85 kilometer) dankzij een batterij van 17,2 kWh en een hoger vermogen (195 pk). De elektrische versie, de E-308, is helaas niet veranderd en profiteert ook niet van de verbeteringen van zijn zusje, de E-408. Hij is uitgerust met een motor van 156 pk en een accu van 55,4 kWh, goed voor een actieradius van 450 kilometer.
Alle artikels
Alles bekijken
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)
Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?
