Facelift voor Hyundai Tucson

Hyundai rolt een update uit voor de populaire Tucson. Daardoor krijgt de compacte SUV een opgefriste snuit en compleet nieuw interieur.

De vierde generatie Tucson mag dan nog relatief vers zijn, Hyundai neemt geen risico’s en geeft Europa’s meest populaire compacte SUV een doorgedreven facelift. Die zal je niet zozeer aan de buitenkant herkennen maar wel… binnenin

Minder diamant, meer stoer

Voor we echter dat interieur instappen. Laat ons toch even naar de buitenzijde kijken van de in 2020 gelanceerde vierde generatie Tucson. Het design van de populaire SUV is op z’n minst polariserend te noemen. Met dank aan de diamantvormige led-dagrijverlichting die naadloos zit geïntegreerd in de grille.

hyundai-new-tucson-korean-specs-03

Vanaf de facelift wordt de voorzijde echter iets subtieler. Met dank aan een stoerdere grille, 8 in plaats van 10 ledlichten en een skid plate die horizontaal werd verbreed om de auto visueel breder op z’n pootjes te laten staan. Datzelfde trucje past Hyundai ook achteraan toe, nieuwe velgendesigns moeten dan weer de flank opfrissen.

Horizontalisme troef!

Sinds Hyundai de vierde generatie Tucson lanceerde heeft het merk stevige stappen gezet op vlak van interieurs. Het nogal drukke dashboard van de Tucson wordt vanaf de facelift dan ook volledig ingewisseld voor een meer minimalistisch exemplaar. Net zoals we dat kennen bij de Ioniq 6 en Kona.

hyundai-new-tucson-korean-specs-04

Horizontale lijnen staan daarbij centraal. Zo worden de digitale instrumentencluster en het infotainmentscherm in één doorlopende cluster geplaatst. Ook de ventilatiestrook verbreedt optisch het dashboard. Het “H”-logo op het stuur, dat wordt tenslotte ingewisseld voor een - jawel - horizontale accentstreep. Info over motoren geeft Hyundai nog niet mee, ga er echter maar van uit dat de Tucson facelift het nog steeds zal doen met diesel-, benzine-, hybride- of plug-inhybridekracht.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260528 Ferrari Luce header

Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)

De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

Lees meer
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
BEBE20260528 BYD Dolphin G DM-i header

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)

BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Lees meer
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BEBE20260528 Lancia Gamma header

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)

Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?

Lees meer
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)