Ford weegt zijn woorden niet. Jim Farley, de grote baas, presenteert het nieuwe elektrische platform als "een Model T-moment". Dit verwijst naar het model dat niet alleen Ford populair maakte, maar het merk de volgende eeuw in moet helpen. Deze keer met een elektrische insteek.
Snellere productie, minimale kosten
Ford produceert al verschillende elektrische voertuigen, van de Mach-E tot de Explorer, en de recente Capri en Puma GEN-E. Verbeteringen zijn echter altijd mogelijk. Het merk met het blauwe ovaal onthult nu zijn nieuwe "Universal EV Platform". Een platform speciaal voor elektrische voertuigen met een beheerste productieketen.
Volgens het merk is de productietijd met 40% verminderd. Bovendien zouden de modellen die op dit platform worden geproduceerd 20% minder onderdelen moeten bevatten, te beginnen met de nieuwe batterij. Deze zal niet alleen deel uitmaken van het chassis, maar zal ook een deel van de elektrische bedrading overnemen. Ford zal deze batterij zelf ontwikkelen en produceren in zijn fabriek in Michigan, terwijl de auto's in Louisiana zullen worden geassembleerd.
Elektrische pick-up voor minder dan $30.000
In lijn met zijn land van oorsprong, kiest Ford voor een "America First"-aanpak, zowel voor de productie als de verkoop. Hoewel het platform als universeel wordt bestempeld, zal het een elektrische pick-up voortbrengen die specifiek voor de VS is bestemd. Het goede nieuws: hij zou minder dan 30.000 dollar moeten kosten.
