Hyundai wil stuk van de Jeep- en Land Rover-taart (2026)
Wat Hyundai wil doen, kan het ook doen. Het Zuid-Koreaanse merk lijkt niet in staat om zijn dromen niet waar te maken. Een sportief bommetje om te concurreren met de Golf GTI? De i30 N deed het beter. Een elektrische auto met een conceptcar-design? De Ioniq 6 doet dromen. Een productieauto op waterstof? De Nexo zit al aan zijn tweede generatie. En wat als het merk zou dromen van een robuuste terreinwagen?
Conceptcar, maar niet alleen...
Hyundai presenteert de Boulder op de New York Auto Show. Visueel volgt deze conceptcar de "art of steel"-filosofie van Hyundai, waarbij vorm functie volgt, zonder overbodige elementen, zonder tierlantijntjes. De Boulder heeft dikke banden, bruikbare dakrails en zelfs een reservewiel aan de achterkant.
Als dit alles je doet denken aan enkele terreinwagens van Ford, Jeep of zelfs Land Rover, dan is elke gelijkenis niet toevallig. Hyundai presenteert hier inderdaad een conceptcar, maar het merk plant een productieversie tegen 2030.
De markt verwennen
Hoewel Hyundai in onze contreien bekend staat om zijn elektrische en zuinige hybride auto's, is het goed om op te merken dat de Boulder in New York wordt gepresenteerd. Hiermee wil het Aziatische merk inspelen op de gevoelige snaar van klanten in de Noord-Amerikaanse markt. Sterker nog: de productieversie zal in de VS worden geassembleerd.
Naast de stijl die al behoorlijk uitgewerkt lijkt en het luxueuze interieur gemaakt van zacht materiaal in camelkleurige leertinten, is nog niet bekend welke aandrijflijn de Boulder zal krijgen. We kunnen vermoeden dat het ladderchassis een motor zal herbergen die op maat is gemaakt voor de Amerikaanse markt en geen schone, elektrische of waterstofaandrijving die bij ons geaccepteerd zou worden.
Alle artikels
Alles bekijken
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)
Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?
