Kia Seltos: opvolger van de XCeed met EV3-look (2025)
De Kia Seltos verbergt Kia’s wereldwijde ambitie. Terwijl de eerste generatie overal werd verkocht behalve in Europa, wordt de tweede een echt wereldwijd model. Handig, want hij komt precies op tijd om de Kia XCeed te vervangen…
EV3, ben je daar?
De nieuwe Kia Seltos is 4,43 m lang en 1,6 m hoog. Hij positioneert zich daarmee net boven de Stonic en onder de Sportage. Toch heeft hij een design dat vertrouwd aandoet. Zijn afmetingen, hoekige vormen en het driehoekige zijruitje bij de C-stijl… het doet ons allemaal aan de Kia EV3 denken!
Hetzelfde verhaal in het interieur. We herkennen het schermenpakket van de nieuwste Kia’s: de twee schermen voor instrumenten en infotainment, gescheiden door een klein scherm voor de klimaatbediening. Het dashboard blijft horizontaal en zelfs het stuur en de versnellingskeuze op de stuurkolom zijn gedeeld.
Benzine of hybride
Hoewel hij zich door de EV3 laat inspireren, wordt de nieuwe Kia Seltos niet elektrisch aangedreven. Tenminste voorlopig niet. Onder dit bekende jasje vinden we het platform van de recente Kia K4, de vervanger van de Ceed. Het gaat dus om een voorwielaangedreven basis met verbrandingsmotoren. Voorlopig is de Seltos uitgerust met een 1,6-liter turbomotor van 193 pk of een 2,0-liter. Ondanks het grotere slagvolume is die laatste op zuinigheid gericht en heeft hij minder vermogen, namelijk 149 pk. Kia kondigt aan dat er in 2026 een hybride versie zal komen.
Alle artikels
Alles bekijken
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)
Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?
