Leapmotor B03: EV voor minder dan 20.000 euro?

Leapmotor breidt zijn Europese offensief uit met de B03, een compacte elektrische auto die misschien wel voor minder dan €20.000 in de prijslijst komt.

Leapmotor is niet langer echt onbekend in Europa. Gesteund door Stellantis heeft de Chinese constructeur de ambitie om de miljoen te bereiken. Om dat te bereiken is volume nodig, een breed gamma en agressieve prijzen.

Tussen T03 en B05

De T03 dekt het ultra-betaalbare instapsegment, de B05 verrast met zijn comfort en de B10 en C10 hoeven geen introductie meer. Toch vindt Leapmotor dat er een stukje ontbreekt. Dit is de B03, in China bekend als de A05S.

BEBE20260715 Leapmotor B03

Met een lengte van 4,2 meter positioneert de B03 zich als een volwaardige compacte auto, iets royaler in formaat dan zijn directe rivalen zoals de Volkswagen ID. Polo of de Renault R5. Een voordeel op het vlak van ruimte, bijgestaan door een verwachte instapprijs onder de €20.000 - een zeldzame combinatie in dit segment.

Toekomstige Corsa

Qua stijl deelt de B03 zijn ontwerptaal met de B03X, de compacte crossover die Leapmotor de komende maanden gaat lanceren: dezelfde lichtsignatuur met drie punten, dezelfde achterlichten in de vorm van een glimlach... een bewust afwijkende keuze die niet onopgemerkt zal blijven. Het silhouet is dat van een compacte 5-deurs hatchback, conventioneler dan de B05, en duidelijk ontworpen om een publiek aan te spreken dat vooral praktisch nut zoekt voor de beste prijs-kwaliteitverhouding.

BEBE20260715 Leapmotor B03

Wat de aandrijving betreft, is het Europese technische gegevensblad nog niet bevestigd. In China wordt de A05S geleverd met een motor van 95 of 122 pk op de vooras, gekoppeld aan een batterij van 39,8 kWh of 53 kWh. De voorziene actieradius ligt rond de 300 km voor de kleine versie en 400 km voor de grote. Cijfers die nog bevestigd moeten worden voor de Europese markt. De officiële onthulling van de Europese versie is gepland op het Autosalon van Parijs in oktober 2026.

Intussen verdient één detail de aandacht: volgens bronnen dicht bij het dossier zou de B03 als technische basis dienen voor de volgende generatie van de Opel Corsa. Gezien de liefde die Stellantis koestert voor schaalvoordelen, heeft dit niets onwaarschijnlijks.

Artikel delen

FELIX.jpg

Félix Bouland

Félix Bouland volgt sinds 2019 het autonieuws en verzorgt rijtesten voor AutoScout24, met een schrijfstijl die zowel gevoed wordt door zijn passie voor mooie mechaniek als door een oprechte nieuwsgierigheid naar technologie. Hij is ervan overtuigd dat een comfortabele, maar snelle break de meest geslaagde vorm van de auto is. Zijn absolute favoriet? De Aston Martin Vanquish van de eerste generatie. Het bewijs dat een auto veel meer kan zijn dan een simpel gebruiksvoorwerp…

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260709 Dacia Striker header

De nieuwe Dacia Striker: drie voor de prijs van één! (2026)

De nieuwe Striker belichaamt de terugkeer van de break bij Dacia, maar hij kan het niet laten om zijn crossover kant te tonen. Hij biedt de koffer van een break, het comfort van een sedan en de bodemvrijheid van een SUV. Beter nog: hij blijft onder de grens van €25.000.

Lees meer
De nieuwe Dacia Striker: drie voor de prijs van één! (2026)
BEBE20260709 Ferrari header

Ferrari keert terug naar de V12 met manuele versnellingsbak... met verrassing (2026)

Ferrari brengt het plezier van de manuele versnellingsbak terug op zijn 12Cilindri… zonder zich van de automaat te ontdoen! Een verrassende optie beperkt tot minder dan 1.500 exemplaren.

Lees meer
Ferrari keert terug naar de V12 met manuele versnellingsbak... met verrassing (2026)
BEBE20260709 Xpeng L03 header

Xpeng L03: elektrisch, betaalbaar en de Model Y in het vizier (2026)

Xpeng onthult zijn L03, zijn nieuw instapmodel. Een elektrische SUV-coupé ontworpen om rechtstreeks te concurreren met de Tesla Model Y aan een veel toegankelijker tarief.

Lees meer
Xpeng L03: elektrisch, betaalbaar en de Model Y in het vizier (2026)