Lexus TZ: de grootste elektrische Lexus uit het gamma (2026)

Aanvankelijk leek de Toyota-groep nog wat terughoudend tegenover elektrisch rijden, maar intussen zet het concern duidelijk volop in op EV’s. Dat geldt ook voor luxemerk Lexus, dat nu zijn tweede volledig elektrische model onthult. Bovendien is de Lexus TZ meteen ook het grootste model uit het gamma.

20 cm extra

Zoals de beelden van Lexus al verraden, wordt de nieuwe TZ allesbehalve een compacte SUV. Hij meet 5,10 meter lang, wat hem 20 cm langer maakt dan een RX, en krijgt een wielbasis van meer dan 3 meter. Het resultaat: voldoende ruimte en luxe voor 6 passagiers én 290 liter bagageruimte.

Meer nog dan een grote SUV luidt deze TZ ook een nieuwe designtaal in. Eén blik volstaat om te zien dat dit niet zomaar een uitgerekte RX is, maar wel degelijk een model met een eigen stijl. Strakke en eenvoudige lijnen, een herinterpretatie van de bekende zandlopergrille vooraan en een slanke cabine — gunstig voor de aerodynamica — onderscheiden de TZ meteen van andere Lexus-modellen.

Zes personen in pure luxe

In het interieur kiest Lexus resoluut voor luxe. Zes zetels, twee captain chairs op de tweede rij en elke zitplaats verwarmd. Volgens Lexus moet het interieur vooral de rustige, comfortabele sfeer en zen-sereniteit van traditionele Japanse woningen uitstralen.

In tegenstelling tot veel concurrenten stelt Lexus dat luxe niet gewoon neerkomt op een overvloed aan schermen. De TZ krijgt een digitaal instrumentenpaneel van 12,3 inch en een centraal aanraakscherm van 14 inch. Op het eerste gezicht zijn er amper knoppen zichtbaar, maar dankzij de technologie Lexus Responsive Hidden Switch verschijnen de bedieningselementen zodra je hand dichterbij komt.

Dankzij die Responsive Hidden Switch-technologie lichten verschillende bedieningsiconen op in het paneel onder het centrale scherm wanneer bestuurder of passagier hun hand boven het oppervlak bewegen. Daarnaast zijn vergelijkbare bedieningselementen ook aanwezig op het stuur.

530 km rijbereik

Onder zijn carrosserie met nieuwe designtaal verschijnt de Lexus TZ voorlopig in één enkele versie. Tenminste, voorlopig. Twee elektromotoren van elk 227 pk nemen plaats op beide assen, waardoor de TZ tot 408 pk levert en in 5,4 seconden naar 100 km/u sprint. Zijn batterij van 95,8 kWh zorgt voor een rijbereik van 530 km en kan laden aan maximaal 150 kW.

Net als bij de RZ voegt Lexus ook hier zijn gesimuleerde 8-trapsversnellingsbak toe, al is dat niet de meest interessante technologie. Nee, want de TZ krijgt ook een meesturende achteras die zijn draaicirkel drastisch verkleint. Handig bij een mastodont van 5,10 meter lang…

Lexus houdt de prijzen van zijn nieuwe TZ voorlopig nog geheim, maar gezien zijn formaat wordt dit ongetwijfeld het duurste model uit het Europese gamma. Hij verschijnt bij ons in 2027.