Mercedes-AMG GT laat benzine varen en valt de Taycan aan (2026)

De eerste AMG GT 4-Door Coupé schudde de conventies niet alleen van Mercedes, maar ook van AMG wakker. Hier is nu de nieuwe generatie en ook die lijkt niets te geven om wat anderen denken. Inderdaad, de Mercedes-AMG GT transformeert in een elektrisch wild beest!
Grootheidswaanzin
De tweede generatie Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé – of vierdeurs in het Nederlands – vervangt de grote V8 van zijn voorganger door elektromotoren. Maar omdat één niet genoeg is, besluiten de Duitsers alle knoppen in het rood te draaien.
De nieuwe elektrische sedan van AMG krijgt drie elektromotoren, waarvan twee op de achteras. Het gaat om een nieuwe generatie axiaalflux-motoren die meer continu vermogen en meer koppel bieden. De GT 55-versie beschikt over 816 pk en 1.500 Nm koppel, maar de GT 63 is nog gekker aangezien die 1.169 pk en 2.000 Nm koppel produceert.
Prestaties uit een andere wereld…voor 4 passagiers!
Deze drie motoren stellen de Mercedes AMG GT 4-Door Coupé in staat om de 100 km/u-grens te passeren in slechts 2,1 seconden. Zelfs de "instapversie" doet de oefening in slechts 2,8 seconden. En omdat goed nieuws zelden alleen komt, hebben beide modellen een topsnelheid van 300 km/u met het Driver's Package.
De prestaties zijn echter niet alleen fysiek, want de GT verlegt ook de grenzen van elektrische technologie. De batterij van 106 kWh kan laden met een maximaal vermogen van 600 kW dankzij het 800 volt-boordnetwerk. Hierdoor wint de AMG tot 460 km actieradius in slechts tien minuten.
Geïnspireerd door de concept car
De komst van deze nieuwe elektrische AMG GT is misschien niet voor iedereen een verrassing, want Mercedes had ons al zijn concept AMG GT XX voorgesteld. Een model dat verschillende records in handen heeft en waarop de nieuwe AMG is gebaseerd. Met meer dan 5 m lang en bijna 2 m breed, zal deze nieuwe Duitser niet onopgemerkt blijven.
De onderliggende reden is echter zeker haar uiterlijk in plaats van haar grootte. De stijl is – laten we vriendelijk zijn – polariserend. Een grote grille met verlichte verticale staven domineert de voorkant, terwijl de koplampen verborgen zijn in een zwarte band die er net boven zit.
De flanken zijn relatief normaal, waardoor de GT 4-Door een relatief slanke sedan is vergeleken met zijn voorganger. Ten slotte kiezen de designteams achterin voor een zwart element met zes verlichte sterren. Je kunt niet zeggen dat hij met gemak een schoonheidswedstrijd zal winnen…
Altijd met zijn drieën
In het interieur zet Mercedes-AMG zijn regel van drieën voort. Niet voor de motoren, maar voor zijn schermen. Net als de CLA krijgt de 4-deurs Coupé van AMG een dashboard gedomineerd door drie schermen. Het enige verschil: die in het midden is gericht op de bestuurder…
Tenslotte, omdat het de vierdeurs betreft, krijgt deze AMG ook een achterbank. Die biedt plaats aan twee passagiers met al het comfort waardig aan een "Grand Tourer". Het merk met de ster is zelfs trots op de aanwezigheid van voetwelven, die meer beenruimte bieden.
Alle artikels
Alles bekijken
Video: Autoscout24 test de nieuwe BMW iX3
BMW's iX3 is de eerste van de Neue Klasse, een generatie EV’s die bakens moeten verzetten. Autoscout24 doet een gedetailleerde test op Belgische bodem.

Lexus TZ: de grootste elektrische Lexus uit het gamma (2026)
Lexus onthult zijn grootste model ooit, en bovendien volledig elektrisch. De nieuwe TZ biedt plaats aan maximaal 6 passagiers, terwijl zijn batterij van 95,8 kWh goed is voor 530 km rijbereik.

Opel Corsa GSE luidt terugkeer van sportieve… én elektrische hothatch (2026)
Opel onthult zijn nieuwe Corsa GSE. De stadswagen krijgt een flinke portie spierkracht en elektronen dankzij een elektromotor van 280 pk en een herwerkt chassis. De GTI op z’n Opels?