Mercedes-Maybach S-Klasse: alles draait om grandeur (2026)
Mercedes heeft zijn nieuwe S-Klasse al voorgesteld. Het vlaggenschip kreeg een vernieuwde stijl, een grotere grille en tal van sterdetails. Maar tegenwoordig draagt de meest luxueuze S-Klasse niet langer enkel het sterlogo. Nee, hij heet Maybach.
Groter, maar niet in afmetingen
De nieuwe Mercedes-Maybach S-Klasse profiteert van de update van de luxelimousine uit Stuttgart om zelf ook weer helemaal up-to-date te zijn. Geen verrassingen: een groot deel van de vernieuwingen wordt gedeeld. Zo is er onder andere een grille die 20% groter is geworden.
Dat is niet het enige dat groter wordt, want de Maybach staat op grote velgen met een centraal gestabiliseerd naafdesign. Uiteraard zijn er tal van Maybach-logo’s aanwezig, onder meer in de koplampen, en de tweekleurige carrosserie bekleedt perfect de 5,5 meter lange limousine…
Luxe, maar minder cilinders
Ook in het interieur zijn er geen verrassingen, aangezien de Maybach de nieuwste update van de S-Klasse overneemt. We vinden er de drie schermen op het dashboard, maar alles is hier bekleed met het mooiste en zachtste leder van topkwaliteit. Bovendien is alles eindeloos personaliseerbaar.
Het enige dat kleiner wordt, is de keuze aan motoren. Mercedes-Maybach neemt afscheid van de biturbo V12 en kiest in plaats daarvan voor een krachtige versie van de nieuwe V8 uit de S-Klasse. Het nieuwe 4,0-liter blok levert nog steeds 612 pk en 850 Nm koppel, wat meer dan voldoende zou moeten zijn…
Alle artikels
Alles bekijken
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)
Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?
