Ontkurk de champagne, Mitsubishi is terug. Toegegeven, het feest zal zeker niet het wildste zijn, maar de aankondiging is niettemin belangrijk. Het Japanse merk keert terug bij ons met vier crossovers, waaronder twee nieuwkomers... en een EV!

Eclipse Scenic

Het Europese gamma van Mitsubishi verschilt van andere markten. Naast de Outlander plug-in hybride zijn de ASX en Grandis in feite omgebouwde Renaults Captur en Symbioz. De nieuwe Eclipse Cross verandert daar niets aan, aangezien het simpelweg een versie van de elektrische Renault Scenic is.

Dat gezegd zijnde, lijkt het Japanse merk beter werk te hebben geleverd om de Franse genen te verhullen. De crossover heeft een specifieke voorkant, uitgevoerd in carrosseriekleur en met een visuele signatuur van horizontale lijnen. Op de flanken vinden we een chromen strip op de C-stijl, en het geheel wordt afgerond met achterlichten die de koplampen nabootsen. Voor de rest is de Eclipse Cross een Renault Scenic.

Geen enkele moeite

In het interieur doet Mitsubishi geen enkele moeite... om de Franse genen te verbergen! De Eclipse Cross erft het Renault-stuurwiel en het infotainmentsysteem van Google. Goed nieuws voor klanten van het merk!

Qua aandrijving is het verhaal hetzelfde. De Eclipse Cross is uitgerust met een batterij van 60 of 87 kWh met een respectievelijk bereik van 430 en 600 km. Het opladen gebeurt bij de grote batterij met maximaal 150 kW aan een snellader, net als bij Renault. "Wat is dan het voordeel", horen we je naar je scherm roepen. Wel, Mitsubishi zet zijn garantie van 8 jaar of 160.000 km in de kijker, maar we hebben voorlopig geen informatie over de prijs. Geduld.