Nieuw: Mini Cooper 5-Deurs verbergt geheim (2024)

Mini is klaar met een nieuwe afgeleide van de Cooper hatchback. Die Cooper 5-Deurs krijgt een extra set deuren en verbergt een groot geheim…

Dat het volstrekte stiekemerds zijn bij de BMW Group. Want die “nieuwe BMW 1 Reeks” van vorige week is in de basis eigenlijk een heftige facelift. Dat trucje deed het eerder ook met de Mini Cooper 3-Deurs benzine… en doet het nu nog eens over met de Cooper 5-Deurs benzine.

Nieuw oudje

De “nieuwe” Mini Cooper 5-deurs is dus minder nieuw dan je denkt. Want zijn onderhuidse fundamenten (en deurpanelen) neemt hij over van het uitgaande model. Wat er dan wel nieuw is? Een op de Mini Electric geïnspireerd ontwerp waarbij tierlantijntjes verbannen worden en er wordt gekozen voor MINI-malisme. Chroom gaat op de schop, uitlaten worden weggemoffeld en het dakje krijgt desgewenst een gradiënt in plaats van een contrastkleur.

Mini-Cooper-5-deur-2024 04

Dezelfde denkpiste past Mini ook binnenin toe. Wie eens goed kijkt naar de deurpanelen herkent het uitgaande model, het dashboard is tot de laatste vijs nieuw. Pronkstuk is natuurlijk die ronde OLED-display centraal met meer toeters en bellen dan een kermiswinkel. Leder maakt plaats voor stof, achterin zou er voortaan plaats zijn voor drie personen. Al verklapt Mini niet of het nu over volwassenen gaat, dan wel kinderen. De koffer van 275 liter (max 925l) is praktisch, maar niet buitensporig.

C of S?

Per direct lanceert Mini de nieuwe Cooper 5-deurs benzine als Cooper C en Cooper S. Die eerste gebruikt een 1.5-liter driecilinder benzine van 156 pk en 230 Nm en weet via zijn standaard automaat in 8 seconden de honderd aan te tikken. Het normverbruik bedraagt 6 l/100 km terwijl de CO2-uitstoot op minimaal 136 g/km valt.

Mini-Cooper-5-deur-2024 02

Liever wat meer pit onder de rechtervoet? Dan biedt Mini je ook nog de Cooper S 5-deurs aan. Die krijgt een 204 pk en 300 Nm sterke 2-liter viercilinder turbobenzine onder de kap. Goed voor een sprint naar de honderd van 6,8 seconden en een top van 242 km/u. Net zoals de Cooper C krijgt die standaard een automaat. Het normverbruik ligt amper hoger met 6,3 l/100 km (CO2-uitstoot 141 g/km). Op termijn krijgen we zonder twijfel ook nog een JCW-uitvoering én een elektrisch derivaat.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260528 Ferrari Luce header

Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)

De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

Lees meer
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
BEBE20260528 BYD Dolphin G DM-i header

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)

BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Lees meer
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BEBE20260528 Lancia Gamma header

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)

Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?

Lees meer
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)