Nieuwe Kia Niro mikt weer op elektrisch en hybride

Kia heeft de nieuwe generatie van zijn Niro klaar. De compacte crossover ziet er een stuk strakker uit, en komt er ook nu weer alleen als EV en hybride.

Wij moeten nog even wachten voor we hem te zien krijgen, maar in de Zuid-Koreaanse hoofdstad Seoel heeft Kia het doek gehaald van zijn nieuwe generatie Niro. Die behoudt in grote lijnen het silhouet van zijn voorganger, maar haalt nu duidelijk zijn inspiratie bij de HabaNiro, een conceptcar uit 2019, en bij recente Kia-modellen als de EV6, Sportage en Sorento.

AS24 Kia Niro 2021 statisch voor

Tweekleurig

Opvallend is vooral het tweekleurige koetswerk. De Niro kiest – ongetwijfeld optioneel of in de hogere uitvoeringen – voor een C-stijl in een contrasterende kleur, net als de onderkant van de bumpers en flanken en de wielkastomranding. De kenmerkende ‘tiger nose’ van het radiatorrooster en de lichtsignatuur van de ledlichten volgen Kia’s meest recente stijlgids. Binnenin gaat de Niro voor een horizontale boordplank, waarbij het instrumentendisplay en het infotainmentscherm in elkaar lijken over te lopen. De versnelling kies je via een draaiknop. Kia zegt tot slot nog heel wat gerecycleerde en duurzame materialen gebruikt te hebben voor de aankleding.

AS24 Kia Niro 2021 interieur

Greenzone-modus

Traditiegetrouw laten de Koreanen eerst het design van hun nieuwe modellen zien, en krijgen we pas later de technische details. We weten dus nog niet wat er onder de motorkap van deze nieuwe Niro ligt, behalve dat het opnieuw een volledig elektrische, hybride en plug-inhybride aandrijflijn wordt. Net zoals de uitgaande generatie dus. Voor de hybride modellen introduceert Kia wel een ‘Greenzone’-modus, waarbij de aandrijflijn op basis van navigatie- of persoonlijke gegevens automatisch overschakelt op elektrisch.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260528 Ferrari Luce header

Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)

De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

Lees meer
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
BEBE20260528 BYD Dolphin G DM-i header

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)

BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Lees meer
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BEBE20260528 Lancia Gamma header

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)

Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?

Lees meer
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)