Renault 8 Gordini Concept: de blauwe legende herrijst als elektrische auto (2026)

Jean Ragnotti en zijn tijdgenoten noemden haar ‘la Gorde’: een kleine blauwe sedan met achterwielaandrijving en witte strepen, een motor op de achteras en genoeg pit om tijdens de rallyproeven van de jaren 60 tegenstanders die twee keer zo groot waren het vuur aan de schenen te leggen.

Nostalgie, maar dan elektrisch

Het is die iconische auto die Renault nieuw leven wil inblazen voor zijn parade van 24 september – niet als een exacte kopie, maar als een radicale herinterpretatie. Want ja, het nieuwe concept is vooral elektrisch!

Het formaat verandert meteen: de vier deuren van de originele sedan maken plaats voor een lage, brede 2-zits coupé met een koetswerk uit koolstofvezel. Onder dat lichte jasje schuilt nu een elektromotor van 270 pk, nog altijd op de achteras. Achterwielaandrijving dus – volledig trouw aan het DNA van de Gordini. Alleen wordt ze nu aan het stopcontact gehangen.

Witte strepen in café-racerstijl

De twee witte strepen zijn uiteraard terug van weggeweest, maar Renault heeft ze deze keer anders geïnterpreteerd: ze zijn niet langer louter decoratief, maar vormen een structureel onderdeel van het design. Van de buitenkant tot het dashboard lopen ze als een visuele rode draad door het hele ontwerp.

Het historische Bleu France werd opnieuw uitgewerkt in drie parelmoerlagen, terwijl het interieur resoluut voor een ‘café racer’-sfeer gaat: geborsteld aluminium, Alcantara, kuipstoelen en een rode knop op het dashboard om de stopwatch te activeren. Want een Gordini bestuur je niet zomaar, die klok je.

Het concept wordt van 12 tot en met 18 oktober tentoongesteld op het Mondial de l’Auto in Parijs, waarna het naar het toekomstige Renault-museum in Flins verhuist.