Renault propt een Twingo vol sensoren om de stad beter te begrijpen (2026)

Renault en de Software République transformeren de Twingo E-Tech in een mobiel laboratorium volgestouwd met sensoren. Doel: overheden helpen hun grondgebied beter te beheren.

De Software République ontstond in 2021 uit de samenwerking van zes grote spelers — Renault, Atos, Dassault Systèmes, JCDecaux, STMicroelectronics en Thales — met als missie het ontwikkelen van slimme en duurzame mobiliteitsoplossingen. Na een bestelwagen en een Renault 4 voor brandweerlieden, rusten ze nu een Twingo uit met een hele reeks sensoren.

Concept, maar geen designstudie

Dit is de cleveR Insights, een Twingo E-Tech getransformeerd in een mobiel platform voor dataverzameling, ontworpen om overheden te helpen bij het verfijnen van hun besluitvorming over verschillende territoriale vraagstukken. Het interieur is overgenomen van de Twingo E-Tech, maar behalve een specifieke kleur, speelt alles zich af op het dak.

BEBE20260618 Renault Twingo 01

De Twingo herbergt een geheel van vaste, tijdelijke en mobiele sensoren die continu gegevens kunnen verzamelen in de stad. Deze informatie beperkt zich niet tot het verkeer alleen: het concept aggregeert ook gegevens uit slim stadsmeubilair, milieumetingen, satellietdata en zelfs burgerparticipatie.

Meer informatie om de stad beter te kennen

Eenmaal verzameld, worden deze gegevens in real-time verwerkt door algoritmes voor kunstmatige intelligentie die gebruik maken van augmented vision, voorspellende analyse en milieusimulatie. Het resultaat wordt vervolgens doorgegeven aan een beveiligd platform, toegankelijk voor overheidsbestuurders, dat hen een dynamische en operationele cartografie van hun grondgebied biedt.

BEBE20260618 Renault Twingo 02

Het voordeel van deze Twingo ligt in zijn flexibiliteit. Hij kan beschadigde of luidruchtige wegen detecteren, zelfs risico's zoals droogte anticiperen. Uiteraard kan hij ook vervuilings- en geluidsniveaus analyseren. Naast schattig te zijn, transformeert de Twingo in een echte activist.

Artikel delen

FELIX.jpg

Félix Bouland

Félix Bouland volgt sinds 2019 het autonieuws en verzorgt rijtesten voor AutoScout24, met een schrijfstijl die zowel gevoed wordt door zijn passie voor mooie mechaniek als door een oprechte nieuwsgierigheid naar technologie. Hij is ervan overtuigd dat een comfortabele, maar snelle break de meest geslaagde vorm van de auto is. Zijn absolute favoriet? De Aston Martin Vanquish van de eerste generatie. Het bewijs dat een auto veel meer kan zijn dan een simpel gebruiksvoorwerp…

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260924 Mercedes C-Klasse header

Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)

De elektrische Mercedes C-Klasse was tot nu toe alleen verkrijgbaar in een krachtige uitvoering, met het bijbehorende prijskaartje. Het merk met de ster brengt hier verandering in met de meer betaalbare C 300 4MATIC, die minder vermogen heeft en over een actieradius van 688 km beschikt.

Lees meer
Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)
BEBE20260924 Ceer Exobot header

Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)

We kenden Saoedi-Arabië vooral vanwege zijn olie. Nu wil het ons ook elektrische auto’s verkopen — en niet om het even wat. Met de Exobot mengt het jonge merk Ceer zich meteen in het gezelschap van de grote namen, met prestaties waar elke Europese supercar jaloers op zou zijn.

Lees meer
Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)
BEBE20260917 Volvo header

Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)

In slechts enkele dagen tijd heeft Volvo maar liefst vijf nieuwe modellen onthuld. De XC40 en zijn elektrische broers, de EX40 en EC40, krijgen een welverdiende opfrisbeurt, terwijl de XC60 en XC90 hun plug-in-hybride aandrijving uitbreiden met een enorme accu.

Lees meer
Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)