Renault komt opnieuw met een elektrisch retromodelletje. Na de R5 en R4 is dit misschien wel de schattigste van alle elektrische stadsauto's: de nieuwe Renault Twingo. Toch is de kleinste auto van het Franse merk met het ruitje altijd meer geweest dan alleen een mooi uiterlijk...

100 procent elektrisch

De Twingo keert terug en hij is elektrisch. Dat is niet echt verrassend voor deze stadsauto want de vorige generatie was er ook al als EV. Deze keer maakt de Twingo gebruik van het platform van de R5 en R4 maar dan met een starre achteras.

Dat is niet het enige dat verandert, want de Twingo krijgt ook een eigen accu en motor. Om financiële redenen wordt hij uitgerust met de eerste LFP-accu van Renault. Deze heeft een capaciteit van 27,5 kWh, voedt een motor van 82 pk en geeft de Franse auto een actieradius van 263 km. Snelladen is mogelijk tot 50 kW, maar dat blijft een optie.

Schattig…

Deze specifieke technologie is verpakt in een ontwerp dat een eerbetoon is aan de eerste Twingo. We zien dezelfde glimlachende voorkant, dezelfde schattige koplampjes en dezelfde ronde vorm. Zelfs de drie luchtinlaten op de motorkap keren terug, maar deze keer dienen ze als deksel voor het reservoir van de ruitensproeiervloeistof.

Aan de achterkant heeft de stadsauto met een lengte van 3,79 m – 13 cm langer dan de Twingo uit 1992 – opnieuw zijn ronde verlichting en is de achterruit omgeven door een dikke plastic strip.

… maar nog steeds handig!

De eerste Twingo maakte indruk met zijn ruime interieur en dat geldt ook voor deze vierde generatie. Hij is kleiner dan de R5 maar heeft op papier toch een grotere kofferbak met een inhoud tot 360 liter. Dat volume haalt hij echter enkel door de verschuifbare achterbank, die trouwens standaard is!

Verder is het interieur modern. Er zijn weliswaar enkele knopjes die doen denken aan de oude Twingo, zoals de grote knop voor de alarmlichten, maar het dashboard in de vorm van een worst wordt vooral gedomineerd door het infotainmentscherm. Dit scherm heeft een diameter van 10 inch en is uitgerust met het Google-systeem van de andere Renault-modellen.

Ondanks zijn elektromotor en ingebouwde technologie blijft de nieuwe Renault Twingo hetzelfde doel nastreven: de leukste stadsauto zijn... en de meest betaalbare! De nieuwe elektrische Twingo E-Tech komt volgend jaar op de markt voor minder dan € 20.000.